[实用新型]一种应急通信车能源综合利用系统有效
申请号: | 201320209904.6 | 申请日: | 2013-04-24 |
公开(公告)号: | CN203243103U | 公开(公告)日: | 2013-10-16 |
发明(设计)人: | 郑勇;杜斌 | 申请(专利权)人: | 四川擎烽通信有限责任公司 |
主分类号: | H02J7/14 | 分类号: | H02J7/14;H02J7/00 |
代理公司: | 成都宏顺专利代理事务所(普通合伙) 51227 | 代理人: | 周永宏 |
地址: | 610041 四川省成都市成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应急 通信 能源 综合利用 系统 | ||
1.一种应急通信车能源综合利用系统,包括电池单元和机柜,所述机柜为应急通信设备的控制单元,用于控制天线、微波等所述应急通信设备的正常工作,所述电池单元用于为机柜提供电源,其特征在于,所述能源综合利用系统还包括发电油机、汽车发电机和开关单元,所述发电油机为油动力发电机,所述开关单元包括常开输入端F、常闭输入端N、输出端O和启动端C,其中常开输入端F和常闭输入端N分别与发电油机和汽车发电机连接,所述汽车发电机同时与启动端C相连接,输出端O与电池单元相连接,所述开关单元用于使电池单元选择性与发电油机或汽车发电机接通。
2.根据权利要求1所述的一种应急通信车能源综合利用系统,其特征在于,所述开关单元具体通过继电器实现,所述继电器包括启动线圈、常开输入端F、常闭输入端N和输出端O,所述发电油机同时与继电器的启动线圈和常开输入端F相连接,汽车发电机与继电器的常闭输入端N相连接,继电器的输出端O与电池单元相连接。
3.根据权利要求2所述的一种应急通信车能源综合利用系统,其特征在于,所述电池单元为锂电池组。
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