[实用新型]一种货车尾部减阻结构有效
| 申请号： | 201320204586.4 | 申请日： | 2013-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN203268170U | 公开（公告）日： | 2013-11-06 |
| 发明（设计）人： | 许建民;周水庭;陈水宣;赵军 | 申请（专利权）人： | 厦门理工学院 |
| 主分类号： | B62D37/02 | 分类号： | B62D37/02 |
| 代理公司： | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人： | 麻艳 |
| 地址： | 361024 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种货车尾部减阻结构，该货车的车箱尾部边缘设有向后内侧倾斜的导流板；该导流板可以设置在车箱尾部边缘的上边和两侧边。通过该导流板可以在汽车高速行驶时，将汽车周围的气流向汽车尾部中间引导，从而加快汽车正后方气流的补充，减少汽车正后方的负压现象，从而减少货车在高速行驶时的空气阻力，进而减少货车的油耗量，增加行车效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 货车 尾部 结构 | ||
【主权项】：
一种货车尾部减阻结构，其特征在于：该货车的车箱尾部边缘设有向后内侧倾斜的导流板。
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