[实用新型]一种转弯可侧倾倒三轮太阳能车车架有效
申请号: | 201320203320.8 | 申请日: | 2013-04-22 |
公开(公告)号: | CN203237346U | 公开(公告)日: | 2013-10-16 |
发明(设计)人: | 杨飞;朱海龙;陈蜀乔;赵成俊;李长偲;刘春;杨杰;吴伟;刘雅琪;殷悦;沈丽芬 | 申请(专利权)人: | 昆明理工大学 |
主分类号: | B62K5/06 | 分类号: | B62K5/06;B62K25/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 650093 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种转弯可侧倾倒三轮太阳能车车架,属于载运工具技术领域。本实用新型包括前轮、上悬臂和下悬臂、前减震器、方向机、转向横拉杆、立柱、方向盘、转向柱、转向柱支座、万向节、伸缩拉杆、侧倾摆动导杆Ⅰ和侧倾摆动导杆Ⅱ、滑动环、车架、驱动后轮、后悬臂、后U型减震器、制动盘、制动钳、轮芯、前轮支架、引导杆26。本实用新型车身可以根据转弯所受离心力的大小而自动侧倾,以调整重心来增强车身的稳定性;具有车身和转向的自动回正功能;良好的减震功能。同时车身具有小巧、灵动的特点及经济和舒适的特性。 | ||
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【主权项】:
一种转弯可侧倾倒三轮太阳能车车架,其特征在于:包括前轮(1)、上悬臂(2)和下悬臂(3)、前减震器(4)、方向机(5)、转向横拉杆(6)、立柱(7)、方向盘(8)、转向柱(9)、转向柱支座(10)、万向节(11)、伸缩拉杆(12)、侧倾摆动导杆Ⅰ(13a)和侧倾摆动导杆Ⅱ(13b)、滑动环(14)、车架(15)、驱动后轮(16)、后悬臂(17)、后U型减震器(18)、制动盘(19)、制动钳(20)、轮芯(21)、前轮支架(22)、引导杆(26);前轮(1)通过轮芯(21)顺次与制动盘(19)、制动钳(20)、立柱(7)连接,立柱(7)连接上悬臂(2)和下悬臂(3),上悬臂(2)、下悬臂(3)与前轮支架(22)连接,减震器(4)连接上悬臂(2)和前轮支架(22);方向机(5)固定于前轮支架(22)上,方向盘(8)顺次通过转向柱(9)、万向节(11)、伸缩拉杆(12)与方向机(5)连接,转向横拉杆(6)固定于方向机(5)两端并与立柱(7)连接,转向柱支座(10)固定于前轮支架(22)上,转向柱(9)固定于转向柱支座(10)上,转向柱支座(10)通过引导杆(26)与车架(15)连接;车架(15)前端左右两侧的侧倾摆动导杆Ⅰ(13a)和侧倾摆动导杆Ⅱ(13b)上均装有滑动环(14),同侧侧倾摆动导杆Ⅰ(13a)和侧倾摆动导杆Ⅱ(13b)上的滑动环(14)连接后组成滑动环连接体,滑动环连接体与车架(15)连接,侧倾摆动导杆Ⅰ(13a)和侧倾摆动导杆Ⅱ(13b)固定在前轮支架(22)上,驱动后轮(16)与车架(15)连接。
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