[实用新型]轨道交通车辆的齿轮箱

摘要

本实用新型涉及一种轨道交通车辆的齿轮箱，包括上下箱体、输入齿轮轴，中间齿轮轴、中间轴大齿轮、车轴和车轴大齿轮，上下箱体的剖分结合面经过车轴和中间齿轮轴的中轴线，上箱体设置了吊杆安装座、安全鼻，其中：上箱体上设有润滑油引导筋，它们的下方设有主集油槽和三个独立的次集油槽，主集油槽上设有油位板，主集油槽中的润滑油溢入三个独立的次集油槽后，通过油道向各支撑轴承提供润滑；下箱体的下方为主油池，车轴的支撑轴承下方设有次油池；中间轴大齿轮下部齿浸入主油池的润滑油中，车轴大齿轮下部齿浸入次油池中；下箱体尾部设有与次油池对应的注油口，侧壁上设有与油位观察孔，以及分别与主次油池对应的放油塞。

主权项

一种轨道交通车辆的齿轮箱，包括上箱体、下箱体、输入齿轮轴，中间齿轮轴、中间轴大齿轮、车轴和车轴大齿轮，其中，上下箱体采用紧固螺栓连接，上下箱体的剖分结合面经过车轴和中间齿轮轴的中轴线，上箱体设置了吊杆安装座、安全鼻，其特征在于：a)上箱体上设有对称的两组润滑油引导筋，所述的两组润滑油引导筋分别位于箱顶与侧壁的交汇处，两组润滑油引导筋的下方的上箱体侧壁上分别设有主集油槽和三个独立的次集油槽，主集油槽上设有油位板，主集油槽中的润滑油通过油位板均衡溢入三个独立的次集油槽，次集油槽中的润滑油分别通过独立的油道向输入齿轮轴、中间齿轮轴和车轴的支撑轴承提供润滑；下箱体的下方为主油池，车轴的支撑轴承下方设有次油池，由车轴支撑轴承回流的润滑油通过回油孔进入次油池后溢入主油池；b) 中间轴大齿轮下部齿浸入主油池的润滑油中，车轴大齿轮下部齿浸入次油池中；c) 下箱体尾部设有与次油池对应的一个注油口，下箱体的侧壁设有与润滑油工作液面对应的一个油位观察孔，以及分别与主次油池最底部对应的两个放油塞。