[实用新型]用于汽车背门高低温耐久试验的装置有效
| 申请号： | 201320176730.8 | 申请日： | 2013-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN203241221U | 公开（公告）日： | 2013-10-16 |
| 发明（设计）人： | 周剑峰;张桂月;王晓峰 | 申请（专利权）人： | 江苏省优联工业试验服务有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人： | 王玉国;陈忠辉 |
| 地址： | 215123 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种用于汽车背门高低温耐久试验的装置，试验机构包括平台安置座，平台安置座上的一侧设置有两根设有间距的立柱，立柱上通过套装有夹块设置有横杆，且设置备用铰链，备用铰链与各自相对应的模拟背门一端活动连接，模拟背门上套装有样品连接块，且与气弹簧的首端相连接，气弹簧的末端与设置在模拟背门侧边的样品安装架相连接，模拟背门的另一端上设置有背门锁安装块，在背门锁安装块下行的路径上且在模拟背门的下方设置有开门组件。装置对汽车背门总成零部件的各个耐久试验进行了集成，减少对应的试验台架，节省了成本，同时装置能模拟实车在高低温的状况对汽车背门总成进行耐久性试验，提高了试验的准确性和试验的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 背门高 低温 耐久 试验 装置 | ||
【主权项】：
用于汽车背门高低温耐久试验的装置，其特征在于：包括控制箱和试验机构，控制箱与试验机构相连接，所述试验机构包括平台安置座，所述平台安置座上的一侧设置有两根设有间距的立柱，所述立柱上通过套装有夹块设置有横杆，横杆上设置有两个设有间距的备用铰链，所述备用铰链与各自相对应的模拟背门一端活动连接，所述模拟背门上套装有样品连接块，所述样品连接块与气弹簧的首端相连接，气弹簧的末端与设置在模拟背门侧边的样品安装架相连接，所述模拟背门的另一端上设置有背门锁安装块，在背门锁安装块下行的路径上且在模拟背门的下方设置有开门组件，所平台述安置座的另一侧设置有通过电机驱动的升降机构，所述升降机构上设置有压板，用于下压模拟背门。
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