[实用新型]汽轮机乏汽余热利用吸收式热泵的蒸发器散热模件有效

专利信息
申请号: 201320164863.3 申请日: 2013-04-06
公开(公告)号: CN203224144U 公开(公告)日: 2013-10-02
发明(设计)人: 石红晖;马庆中;曹蓉秀;卢家勇;王雪峰;白志刚;张龙英;侯瑞春;韩国强;冯云鹏 申请(专利权)人: 国家电网公司;山西省电力公司电力科学研究院
主分类号: F28B7/00 分类号: F28B7/00
代理公司: 山西科贝律师事务所 14106 代理人: 陈奇
地址: 100031 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型公开了一种汽轮机乏汽余热利用吸收式热泵的蒸发器散热模件,解决了现有系统管束布置沿程阻力大和抽真空困难的问题。包括汽轮机乏汽进口管道(1),汽轮机乏汽进口管道(1)与热泵蒸汽分配室(2)连通,热泵蒸汽分配室(2)与蒸发器顺流管束(3)的入口连通,蒸发器顺流管束(3)的出口与乏汽凝结水联箱(4)连通,乏汽凝结水联箱(4)与蒸发器逆流管束(5)的入口连通,蒸发器顺流管束(3)与蒸发器逆流管束(5)呈非对称V字形设置,蒸发器顺流管束(3)与水平面成15度倾斜角,蒸发器逆流管束(5)与水平面成30度倾斜角。本实用新型可显著提升热泵蒸发器的换热性能,进而提高余热利用效能。
搜索关键词: 汽轮机 余热 利用 吸收 式热泵 蒸发器 散热 模件
【主权项】:
一种汽轮机乏汽余热利用吸收式热泵的蒸发器散热模件,包括汽轮机乏汽进口管道(1),汽轮机乏汽进口管道(1)与热泵蒸汽分配室(2)连通,热泵蒸汽分配室(2)与蒸发器顺流管束(3)的入口连通,蒸发器顺流管束(3)的出口与乏汽凝结水联箱(4)连通,乏汽凝结水联箱(4)与蒸发器逆流管束(5)的入口连通,蒸发器逆流管束(5)的出口与汽水分离器(6)连通,汽水分离器(6)的B段和乏汽凝结水联箱(4)均与疏水管道(7)连通,疏水管道(7)连接到主机凝结水热井,汽水分离器(6)的A段上部设置有抽真空口,其特征在于,蒸发器顺流管束(3)与蒸发器逆流管束(5)呈非对称V字形设置,蒸发器顺流管束(3)与水平面成15度倾斜角,蒸发器逆流管束(5)与水平面成30度倾斜角。
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