[实用新型]一种电动车用中置电机的结构有效
| 申请号： | 201320163844.9 | 申请日： | 2013-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN203180715U | 公开（公告）日： | 2013-09-04 |
| 发明（设计）人： | 卓达;夏业中;王磊;盛晓兰;黄洪岳 | 申请（专利权）人： | 新安乃达驱动技术（上海）有限公司 |
| 主分类号： | H02K7/116 | 分类号： | H02K7/116;H02K11/00 |
| 代理公司： | 上海华祺知识产权代理事务所 31247 | 代理人： | 王兆华 |
| 地址： | 201108 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种电动车用中置电机的结构，包括壳体、电机定子与转子，电机轴通过轴承固定在左、右端盖。所述壳体内还安装有控制器，在所述左、右端盖上与电机轴平行地安装有中轴，所述中轴的外表面装有力矩传感器组件，在所述中轴与电机轴之间设有变速器。本实用新型采用力矩传感器组件、控制器、减速器与电机一体化结构，有效降低了电机相线的功率损耗和安全隐患，不仅结构紧凑，减小车辆体积，而且还有利于降低制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 用中置 电机 结构 | ||
【主权项】：
一种电动车用中置电机的结构，包括壳体（5）、电机定子（3）与转子（4），电机轴（9）通过轴承固定于左、右端盖（7、8），其特征在于：所述壳体（5）内还安装有控制器（2），在所述左、右端盖（7、8）上与电机轴平行地安装有中轴（6），所述中轴的外表面装有力矩传感器组件（1），在所述中轴与电机轴之间设有减速器。
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