[实用新型]三轮摩托车的扭杆式减振装置有效
| 申请号： | 201320151603.2 | 申请日： | 2013-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN203146682U | 公开（公告）日： | 2013-08-21 |
| 发明（设计）人： | 代茂军;冯孝奎;段理君 | 申请（专利权）人： | 重庆宗申发动机制造有限公司 |
| 主分类号： | F16F7/00 | 分类号： | F16F7/00;B62K25/04 |
| 代理公司： | 重庆志合专利事务所 50210 | 代理人： | 胡荣珲 |
| 地址： | 400054 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种三轮摩托车的扭杆式减振装置，扭杆式减振装置包括两个采用弹簧钢制作的圆柱扭杆弹簧，以及一支撑固定装置，所述支撑固定装置用于横向连接固定于三轮摩托车前叉的两支撑管之间，两个扭杆弹簧的一端为固定端，两扭杆弹簧位于一条轴线上，其固定端相向与支撑固定装置中部固定连接，两个扭杆弹簧呈悬梁状延伸，其延伸端为自由端，扭杆弹簧的自由端设有周向固定结构，用于周向固定连接振动扭力传递件。本实用新型既能承受重载，又能提高减振效果，增强行驶舒适性，并且能够实现快速装配、拆卸，更换维护方便，还能降低三轮摩托车减振装置的生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 三轮 摩托车 扭杆式减振 装置 | ||
【主权项】：
一种三轮摩托车的扭杆式减振装置，其特征在于：扭杆式减振装置包括两个采用弹簧钢制作的圆柱扭杆弹簧，以及一支撑固定装置，所述支撑固定装置用于横向连接固定于三轮摩托车前叉的两支撑管之间，两个扭杆弹簧的一端为固定端，两扭杆弹簧位于一条轴线上，其固定端相向与支撑固定装置中部固定连接，两个扭杆弹簧呈悬梁状延伸，其延伸端为自由端，扭杆弹簧的自由端设有周向固定结构，用于周向固定连接振动扭力传递件。
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