[实用新型]三轮摩托车的扭杆式减振装置

权利要求书

1.一种三轮摩托车的扭杆式减振装置，其特征在于：扭杆式减振装置包括两个采用弹簧钢制作的圆柱扭杆弹簧，以及一支撑固定装置，所述支撑固定装置用于横向连接固定于三轮摩托车前叉的两支撑管之间，两个扭杆弹簧的一端为固定端，两扭杆弹簧位于一条轴线上，其固定端相向与支撑固定装置中部固定连接，两个扭杆弹簧呈悬梁状延伸，其延伸端为自由端，扭杆弹簧的自由端设有周向固定结构，用于周向固定连接振动扭力传递件。

2.根据权利要求1所述的三轮摩托车的扭杆式减振装置，其特征在于：所述支撑固定装置由两个支撑套管和一个中间固定件组成，所述中间固定件固定连接在两个支撑套管轴向之间形成一个支撑固定装置，所述中间固定件设有轴向贯通的周向固定孔，两个扭杆弹簧分别空套于两个支撑套管中，两个扭杆弹簧的固定端相向从中间固定件的周向固定孔两端插入，与中间固定件周向固定连接，两个扭杆弹簧的自由端延伸出支撑套管外。

3.根据权利要求1所述的三轮摩托车的扭杆式减振装置，其特征在于：所述支撑固定装置由一个支撑套管和一个中间固定件组成，中间固定件固定在支撑套管的中间位置固定，所述中间固定件设有轴向贯通的周向固定孔，两个扭杆弹簧空套在支撑套管中，两个扭杆弹簧的固定端相向从中间固定件的周向固定孔两端插入，与中间固定件周向固定连接，两个扭杆弹簧的自由端延伸出支撑套管外。

4.根据权利要求2或3所述的三轮摩托车的扭杆式减振装置，其特征在于：所述中间固定件设有的周向固定孔为方孔，所述扭杆弹簧的固定端设为方头，扭杆弹簧的方头插入中间固定件的方孔中形成周向固定连接。

5.根据权利要求2或3所述的三轮摩托车的扭杆式减振装置，其特征在于：所述中间固定件设有的周向固定孔为花键孔，所述扭杆弹簧的固定端设为花键，扭杆弹簧的固定端插入中间固定件的周向固定孔中形成花键配合。

6.根据权利要求2或3所述的三轮摩托车的扭杆式减振装置，其特征在于：所述中间固定件为圆柱体，圆柱体设有轴向贯通的周向固定孔，支撑套管套在圆柱体上，通过焊接固定或销固定。

7.根据权利要求1所述的三轮摩托车的扭杆式减振装置，其特征在于：所述支撑固定装置为一个支撑套管，两个扭杆弹簧固定端相向空套在支撑套管中，两个扭杆弹簧的固定端于支撑套管中部通过径向设置的固定销周向固定在支撑套管中部，两个扭杆弹簧的自由端延伸出支撑套管外。

8.根据权利要求1所述的三轮摩托车的扭杆式减振装置，其特征在于：所述扭杆弹簧的自由端为花键端，用于与振动扭力传递件设置的花键孔连接，该花键端上设有与振动扭力传递件轴向定位的环槽，通过定位螺栓或定位销轴定位。

9.根据权利要求1所述的三轮摩托车的扭杆式减振装置，其特征在于：所述扭杆弹簧的自由端为方头，用于与振动扭力传递件设置方孔周向定位连接，该方头上设有轴定位孔，通过定位螺栓或定位销与振动扭力传递件轴向定位。

10.根据权利要求1所述的三轮摩托车的扭杆式减振装置，其特征在于：所述支撑固定装置轴向两端设有法兰盘，用于与位于支撑固定装置两端的三轮摩托车前叉支撑管固定连接。