[实用新型]具有用于供应冷却空气的装置的机动车辆有效

专利信息
申请号: 201320150885.4 申请日: 2013-03-21
公开(公告)号: CN203410528U 公开(公告)日: 2014-01-29
发明(设计)人: T·沃尔夫 申请(专利权)人: F·波尔希名誉工学博士公司
主分类号: B62D35/00 分类号: B62D35/00;B60T5/00
代理公司: 北京市金杜律师事务所 11256 代理人: 苏娟
地址: 德国斯*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 实用新型涉及一种具有用于供应冷却空气的装置的机动车辆,装置通过设置在端侧进气通道中的散热器百叶窗对于设置在车辆前端的散热器提供冷却空气控制,散热器百叶窗具有多个可调节的冷却空气瓣板,并且机动车辆具有在进气通道下方与前端连接的空气导向装置。空气导向装置在散热器与车辆的护轮板之间设置在车身底部并且由U形向下打开的、能调节的流动通道构成,流动通道在一个作用位置中形成打开的、向上弯曲的凸形的空气导向面,而在另一个作用位置中形成关闭的、与车身底部在同一平面的空气导向面,其中设有能够根据散热器百叶窗的冷却空气瓣板的位置调节空气导向装置的控制装置。
搜索关键词: 具有 用于 供应 冷却 空气 装置 机动车辆
【主权项】:
一种具有用于供应冷却空气的装置的机动车辆,该装置通过设置在一个端侧的进气通道(4)中的散热器百叶窗(5)对于设置在该车辆的前端(1)的散热器(3)提供冷却空气控制,该散热器百叶窗具有多个可调节的冷却空气瓣板(6),并且所述机动车辆具有一个空气导向装置(8),该空气导向装置在该进气通道(4)的下方与该前端(1)连接,其特征在于,该空气导向装置(8)在该散热器(3)与该车辆的一个护轮板(7)之间设置在车身底部(9)并且由一个U形的、向下打开的、能调节的流动通道(10)构成,该流动通道在一个作用位置(I)中形成一个打开的、向上弯曲的、凸形的空气导向面(15),而在另一个作用位置(II)中形成一个关闭的、与该车身底部(9)在同一平面的空气导向面(16),其中设有一个控制装置,所述控制装置构造成,能够根据该散热器百叶窗(5)的冷却空气瓣板(6)的位置调节该空气导向装置(8)。 
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