[实用新型]一种车用蓄电池智能传感器系统有效
申请号: | 201320141821.8 | 申请日: | 2013-03-26 |
公开(公告)号: | CN203350418U | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 罗云钢;归寅;郑聪海 | 申请(专利权)人: | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 臧霁晨;朱海煜 |
地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型的车用蓄电池智能传感器系统包括:蓄电电池智能传感器,用于采集车用蓄电池的状态参数;控制模块,与所述蓄电电池智能传感器通讯连接,从所述蓄电电池智能传感器获取状态参数并且对获取的状态参数进行控制处理;显示模块,用于显示由所述控制模块控制处理后的状态参数;独立供电模块,用于对所述蓄电池智能传感器、控制模块、显示模块独立于整车供电地进行供电;记录存储模块,用于存储所述控制模块处理后的状态参数;用户接口模块,用于实现人机交互功能。利用本实用新型能够有效地监测、采集及记录蓄电池的各项参数状态;同时由于设计简洁,在安装上能与原车蓄电池线束相连而不影响整车电路,因此可方便的在各个不同车型上应用。 | ||
搜索关键词: | 一种 蓄电池 智能 传感器 系统 | ||
【主权项】:
一种车用蓄电池智能传感器系统,用于对车用蓄电池(100)的状态进行测量,其特征在于,包括:蓄电电池智能传感器(200),用于采集车用蓄电池的状态参数;控制模块(300),与所述蓄电电池智能传感器(200)通讯连接,从所述蓄电电池智能传感器(200)获取状态参数并且对获取的状态参数进行控制处理;显示模块(400),用于显示由所述控制模块控制处理后的状态参数;独立供电模块(500),用于对所述蓄电池智能传感器、控制模块、显示模块独立于整车供电地进行供电。
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