[实用新型]一种液力传动变速装置

摘要

一种液力传动变速装置，变矩器的输出涡轮轴通过联轴器与主动轴固定在一起，主动轴上固定有前进档主动齿轮和后退档主动齿轮，前进档主动齿轮与叉车离合器的前进档从动齿轮相啮合，后退档主动齿轮与叉车离合器的后退档从动齿轮和后退档惰轮相啮合，叉车离合器的输出轴通过联轴器与主动伞齿轮的轴固定在一起，主动伞齿轮与从动伞齿轮相啮合，从动伞齿轮的轴为叉车后桥的差速器的动力输入轴，差速器的行星齿轮驱动叉车后桥的后桥半轴。它只用了三根传动轴实现二级传动，结构简单，因此传动效率高。在高转速下非工作状态时的离合器的摩擦片滑动速度较小，因此摩擦片发热小且磨损小。

主权项

一种液力传动变速装置，包括变矩器（1）、叉车离合器（3）和叉车后桥（8），其特征在于：变矩器（1）的输出涡轮轴（1a）通过联轴器与主动轴（2）固定在一起，主动轴（2）上固定有前进档主动齿轮（4）和后退档主动齿轮（5），前进档主动齿轮（4）与叉车离合器（3）的前进档从动齿轮（31）相啮合，后退档主动齿轮（5）与叉车离合器（3）的后退档从动齿轮（32）和后退档惰轮（33）相啮合，叉车离合器的输出轴（30）通过联轴器与主动伞齿轮（6）的轴固定在一起，主动伞齿轮（6）与从动伞齿轮（7）相啮合，从动伞齿轮（7）的轴为叉车后桥（8）的差速器（81）的动力输入轴，差速器（81）的行星齿轮驱动叉车后桥（8）的后桥半轴（82）。