[实用新型]一种车门下防撞杆加固板结构有效
| 申请号： | 201320104534.X | 申请日： | 2013-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN203186272U | 公开（公告）日： | 2013-09-11 |
| 发明（设计）人： | 丁星德;秦学文;杨智成 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/42 | 分类号： | B60R19/42;B60J5/04 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 方洪;郭云 |
| 地址： | 400037 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车门下防撞杆加固板结构，包括板体（1），所述板体（1）为横卧的“Ω”形，由第一平直部（3）、第二平直部（4）和圆弧部（5）组成，所述圆弧部（5）为前小后大的台阶状，圆弧部（5）的前后段之间通过圆锥段（6）过渡；所述第一平直部（3）和第二平直部（4）分居在圆弧部（5）的上下方，三者之间依次相连为一体。本实用新型通过“Ω”形板体上的圆弧部加宽了抹胶面积，能够提高本实用新型与车门外板的粘着力，从而保证防撞杆和车门外板之间安装间隙的稳定，同时可以加强门板的抗压变形强度，具有结构简单、加工方便、成本低廉、焊接定位性好等特点，适用于多种车型。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车门 下防撞杆 加固 板结 | ||
【主权项】：
一种车门下防撞杆加固板结构，包括板体（1），其特征在于：所述板体（1）为横卧的“Ω”形，由第一平直部（3）、第二平直部（4）和圆弧部（5）组成，所述圆弧部（5）为前小后大的台阶状，圆弧部（5）的前后段之间通过圆锥段（6）过渡；所述第一平直部（3）和第二平直部（4）分居在圆弧部（5）的上下方，三者之间依次相连为一体。
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