[实用新型]一种公交车应急控制求助系统有效
| 申请号： | 201320094450.2 | 申请日： | 2013-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN203093759U | 公开（公告）日： | 2013-07-31 |
| 发明（设计）人： | 向生建;蒋蓉穗;罗亮;郑军;欧庆梅 | 申请（专利权）人： | 四川久远新方向智能科技有限公司 |
| 主分类号： | B60K28/10 | 分类号： | B60K28/10;B60Q1/50;B60Q9/00;B60R16/02 |
| 代理公司： | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人： | 袁英 |
| 地址： | 610041 四川省成都*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种公交车应急控制求助系统，它包括中央控制器、应急开关、应急电源、无线通信模块和车辆控制模块，应急开关、应急电源、无线通信模块和车辆控制模块分别与中央控制器连接，所述的中央控制还与车载电源和熄火装置连接，所述的无线通信模块与公交公司后台管理系统连接，所述的应急电源与车辆控制模块和无线通信模块连接。本实用新型可以使公交车在遇到紧急情况时迅速切断车载电源并停止发动机，不影响车门的自动打开，照明灯的开启，能够快速、安全的疏散人群，无线通信模块和故障提示灯协同作用，方便及时得到帮助，快速撤离事故现场，并提示后续车辆做好避让准备，以免造成交通拥堵。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 公交车 应急 控制 求助 系统 | ||
【主权项】：
一种公交车应急控制求助系统，其特征在于：它包括中央控制器、应急开关、应急电源、无线通信模块和车辆控制模块，应急开关、应急电源、无线通信模块和车辆控制模块分别与中央控制器连接，所述的中央控制器还与车载电源和熄火装置连接，所述的无线通信模块与公交公司后台管理系统连接，所述的应急电源与车辆控制模块和无线通信模块连接。
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