[实用新型]车辆大灯控制装置有效
申请号: | 201320086054.5 | 申请日: | 2013-02-26 |
公开(公告)号: | CN203111024U | 公开(公告)日: | 2013-08-07 |
发明(设计)人: | 施廷卫;叶伟志;王玉仁;蔡家昌 | 申请(专利权)人: | 三阳工业股份有限公司 |
主分类号: | B60Q1/14 | 分类号: | B60Q1/14 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴;姜以岭 |
地址: | 中国台湾新竹市新*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型提供了一种车辆大灯控制装置,该装置包括一电源、一远光灯、一近光灯、一电源开关、一大灯开关、一远近光灯切换开关、一远光灯继电器、一近光灯继电器、一大灯电源继电器、一燃油泵继电器、一燃油泵及一电子控制单元。车辆大灯控制装置利用一引擎转速讯号来同时控制远光灯或近光灯的运作以及燃油泵的运作。 | ||
搜索关键词: | 车辆 大灯 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种车辆大灯控制装置,其特征在于,包括:一电源;一远光灯;一近光灯;一电源开关,具有一第一端点及一第二端点,其中,该第一端点连接于该电源的正极,并且选择性连通于该第二端点;一大灯开关,具有一第三端点及一第四端点,其中,该第三端点连接于该电源开关的该第二端点,并且选择性连通于该第四端点;一远近光灯切换开关,具有一第五端点、一第六端点及一第七端点,其中,该第五端点连通于该大灯开关的该第四端点,并且选择性连通于该第六端点或该第七端点;一远光灯继电器,具有一第一激磁线圈及一第一激磁开关,其中,该第一激磁线圈相对于该第一激磁开关,并且连接于该远近光灯切换开关的该第六端点,以及该第一激磁开关通过该第一激磁线圈的激磁操作而闭合;一近光灯继电器,具有一第二激磁线圈及一第二激磁开关,其中,该第二激磁线圈相对于该第二激磁开关,并且连接于该远近光灯切换开关的该第七端点,以及该第二激磁开关通过该第二激磁线圈的激磁操作而闭合;一大灯电源继电器,具有一第三激磁线圈及一第三激磁开关,其中,该第三激磁线圈相对于该第三激磁开关,该第三激磁开关连接于该电源开关的该第二端点与该远光灯继电器的该第一激磁开关之间以及该电源开关的该第二端点与该近光灯继电器的该第二激磁开关之间,并且通过该第三激磁线圈的激磁操作而闭合,该远光灯继电器的该第一激磁开关连接于该第三激磁开关与该远光灯之间,以及该近光灯继电器的该第二激磁开关连接于该第三激磁开关与该近光灯之间;一燃油泵继电器,具有一第四激磁线圈及一第四激磁开关,其中,该第四激磁线圈相对于该第四激磁开关,该第四激磁开关连接于该电源开关的该第二端点与该大灯电源继电器的该第三激磁线圈之间,并且通过该第四激磁线圈的激磁操作而闭合;以及一电子控制单元,用以接收一引擎转速讯号,其中,该燃油泵继电器的该第四激磁线圈连接于该电源开关的该第二端点与该电子控制单元之间,当该电子控制单元判定所接收到的该引擎转速讯号代表一引擎的转速等于0时,该电子控制单元呈现断开的状态,因而迫使该燃油泵继电器的该第四激磁开关呈现断开的状态,进而迫使该远光灯及该近光灯停止运作。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于三阳工业股份有限公司,未经三阳工业股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201320086054.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:状态检测装置、电子设备以及状态检测方法
- 下一篇:汽车指示灯结构