[实用新型]一种用于风洞实验的汽车轴距自动调节装置

摘要

一种用于风洞实验的汽车轴距自动调节装置，属于汽车风洞实验设备。其主要特征在于：所述数据输入面板1、归零按钮2、功能选择开关(正转或反转)3与电子控制器ECU4输入端相连；所述H驱动桥集成电路装置5与电子控制器ECU4输出端相连，起改变电机旋转方向作用；所述电机6与H驱动桥集成电路装置5输出端相连；所述电机减速装置7与电机6输出端相连，起减速增矩作用；所述齿轮齿条传动装置8与电机减速装置7输出端相连，起轴距调节作用。本实用新型具有操作简单，减少试验人员工作量，并且缩短轴距调节时间的优点。

主权项

一种用于风洞实验的汽车轴距自动调节装置，包括数据输入面板、归零按钮、功能选择开关、电子控制器ECU、H驱动桥集成电路装置、电机、电机减速装置、齿轮齿条传动装置，其特征在于，所述数据输入面板、归零按钮、功能选择开关与电子控制器ECU输入端相连；所述H驱动桥集成电路装置与电子控制器ECU输出端相连，起改变电机旋转方向作用；所述电机与H驱动桥集成电路装置输出端相连；所述电机减速装置与电机输出端相连，起减速增矩作用；所述齿轮齿条传动装置与减速装置输出端相连，起轴距调节作用。