[实用新型]一种车辆质心高度测量装置有效
| 申请号： | 201320063033.1 | 申请日： | 2013-02-04 |
| 公开（公告）号： | CN203148627U | 公开（公告）日： | 2013-08-21 |
| 发明（设计）人： | 郗建国;侯海源;高玮;牛毅;童镭;张晓博 | 申请（专利权）人： | 河南科技大学 |
| 主分类号： | G01M1/12 | 分类号： | G01M1/12 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 陈浩 |
| 地址： | 471003 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车辆质心高度测量装置，属于车辆测量技术领域。本实用新型的测量装置包括地秤、加速度传感器、二次仪表和无线信号发生器，地秤用于测量车辆制动前后的前后轴重，无线信号发生器设置在地秤上，用于将地秤测量的数据传输给二次仪表，加速度传感器用于设置在车辆上，加速度传感器的输出端与二次仪表的输入端相连，用于测量车辆制动时的加速度值，二次仪表用于根据采集到的制动前后的轴荷信息以及制动时的加速度利用力矩守恒原理计算车辆的质心高度。本实用新型不需要举升、悬挂机构，也不需添加而外的测量装置，不仅能够精确测量两轴车辆，对大型客车、载重及多轴车辆也同样适用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 质心 高度 测量 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆质心高度测量装置，其特征在于：该测量装置包括地秤、加速度传感器、二次仪表和无线信号发生器，地秤用于测量车辆制动前后的前后轴重，无线信号发生器设置在地秤上，用于将地秤测量的数据传输给二次仪表，加速度传感器用于设置在车辆上，加速度传感器的输出端与二次仪表的输入端相连，用于测量车辆制动时的加速度值，二次仪表用于根据采集到的制动前后的轴荷信息以及制动时的加速度利用力矩守恒原理计算车辆的质心高度。
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