[实用新型]一种机械式驱动桥箱传动系统有效
申请号: | 201320058776.X | 申请日: | 2013-01-29 |
公开(公告)号: | CN203146719U | 公开(公告)日: | 2013-08-21 |
发明(设计)人: | 胡黎明;王君;戴忠楼;汤永刚 | 申请(专利权)人: | 温岭市明华齿轮有限公司 |
主分类号: | F16H3/16 | 分类号: | F16H3/16 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 黄冠华 |
地址: | 318000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种机械式驱动桥箱传动系统,包括壳体、输入轴、左输出轴及右输出轴,该输入轴穿设于壳体的上部,左输出轴及右输出轴分别穿设于壳体的下部,所述的左输出轴上连接有左传动机构,所述的右输出轴上连接有右传动机构,所述的输入轴上设置有分别与左传动机构及右传动机构驱动连接的传动组件,所述的左传动机构设置有左制动机构,所述的右传动机构设置有右制动机构;本实用新型在于:无差速器装置,采用独立离合制动的结构,减去了复杂的差速器结构,实行单独的离合与制动的方式达到收割,避免了农机在水田作业时因一轮打滑而丧失动力的现象,且其工作时更平稳,动力损失少,结构简化、故障率减少、成本降低、操作平稳等。 | ||
搜索关键词: | 一种 机械式 驱动 传动系统 | ||
【主权项】:
一种机械式驱动桥箱传动系统,包括壳体、输入轴、左输出轴及右输出轴,该输入轴穿设于壳体的上部,左输出轴及右输出轴分别穿设于壳体的下部,其特征在于:所述的左输出轴上连接有左传动机构,所述的右输出轴上连接有右传动机构,所述的输入轴上设置有分别与左传动机构及右传动机构驱动连接的传动组件,所述的左传动机构设置有左制动机构,所述的右传动机构设置有右制动机构。
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