[实用新型]变速器在车辆平叉上的连接结构有效
申请号: | 201320032581.8 | 申请日: | 2013-01-22 |
公开(公告)号: | CN203005083U | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
发明(设计)人: | 彭家洪 | 申请(专利权)人: | 重庆市昱晨科技有限公司 |
主分类号: | B60K17/06 | 分类号: | B60K17/06 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 李晓兵;李玉盛 |
地址: | 400050 重庆市九*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种变速器在车辆平叉上的连接结构,它包括变速器、平叉以及贯穿变速器的壳体并与平叉相连接的轮轴,其特征是在平叉上设有一个定位支耳,在变速器的壳体上设有一个与定位支耳相对应的连接支耳,所述定位支耳和连接支耳固定连接。为了固定定位支耳和连接支耳,在定位支耳和连接支耳上均设有相对应的连接孔,定位支耳和连接支耳通过螺栓贯穿连接孔固定连接。本实用新型得到的变速器在车辆平叉上的连接结构采用三点固定结构来固定变速器,使得变速器连接更加牢固,同时,也必满传统电动车轮轴承担扭矩的结构而造成的轮轴和平叉局部应力过大及损坏。 | ||
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【主权项】:
一种变速器在车辆平叉上的连接结构,它包括变速器(1)、平叉(2)以及贯穿变速器(1)的壳体的轮轴(3), 轮轴(3)的两端与平叉(2)相连接,其特征是在平叉(2)上设有一个定位支耳(4),在变速器(1)的壳体上设有一个与定位支耳(4)相对应的连接支耳(5),所述定位支耳(4)和连接支耳(5)配合连接。
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