[实用新型]汽车踏板锁之套筒与夹持部的组接结构有效
申请号: | 201320019188.5 | 申请日: | 2013-01-14 |
公开(公告)号: | CN203111114U | 公开(公告)日: | 2013-08-07 |
发明(设计)人: | 李吉源 | 申请(专利权)人: | 李吉源 |
主分类号: | B60R25/01 | 分类号: | B60R25/01 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 张涛 |
地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开一种汽车踏板锁之套筒与夹持部的组接结构,包括有套筒和夹持部,夹持部包括左右两夹臂和连接顶部,于两夹臂之间围构出一夹槽,该套筒与夹持部之间为分体组接结构,该夹持部的连接顶部之顶板上设置有一上下贯穿的过孔,套筒插入该过孔中,该套筒的外表面上横向延伸出一连接板,该连接板与该顶板锁固连接。藉此,其将套筒与夹持部分体锁固在一起,锁体被分成套筒和夹持部两部分分别制作,简化了产品结构,可降低制作成本,改善部件制作品质,同时亦保证了产品结构强度。 | ||
搜索关键词: | 汽车 踏板 套筒 夹持 组接 结构 | ||
【主权项】:
一种汽车踏板锁之套筒与夹持部的组接结构,包括有套筒和夹持部,夹持部包括左右两夹臂和连接顶部,于两夹臂之间围构出一夹槽,其特征在于:该套筒与夹持部之间为分体组接结构,该夹持部的连接顶部之顶板上设置有一上下贯穿的过孔,套筒插入该过孔中,该套筒的外表面上横向延伸出一连接板,该连接板与该顶板锁固连接。
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