[实用新型]一种出租车招停系统有效
申请号: | 201320018724.X | 申请日: | 2013-01-15 |
公开(公告)号: | CN203012956U | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
发明(设计)人: | 屈超强 | 申请(专利权)人: | 屈超强 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401543 重庆市合*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 一种出租车招停系统,包括控制器和招停机,招停机都设置有招停输入按钮,招停机的信号输出端都与控制器的信号输入端连接,该控制器连接有基站控制器,该基站控制器连接有与车载通信机双向通信的信号基站,通过按下安装在招停地点的招停机的招停按钮,招停机把招停信号和招停机位置信号传输到控制器中,控制器输出招停信号和招停机位置到基站控制器,基站控制器根据接收到的信号输出控制信号到对应的基站,基站发送招停信号和招停位置信号,在基站范围内的车载通信机接收到招停信号和招停位置后即可前往载客,使得出租车运行具有较强的运行目的性,减小能源浪费,减小车流量,缓解拥堵,提高经济效益,同时还节约乘客的等车时间。 | ||
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【主权项】:
一种出租车招停系统,其特征在于,包括控制器和安装在招停地点的招停机,所述招停机都设置有招停输入按钮,所述招停机的信号输出端都与所述控制器的信号输入端连接,该控制器连接有基站控制器,该基站控制器连接有与车载通信机双向通信的信号基站。
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