[实用新型]一种汽车散热器安装支架结构有效
申请号: | 201320012907.0 | 申请日: | 2013-01-10 |
公开(公告)号: | CN203126509U | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 韩淼龙;门永新;麻骏达;李永生;陈勇;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60K11/04 | 分类号: | B60K11/04 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车散热器安装支架结构,属于汽车零配件技术领域,意在提供一种结构简单、上横梁不易变形、结构稳固、整体结构性能良好、安全性和可靠性高的一种汽车散热器安装支架结构。包括安装散热器的上横梁、下横梁、左支架、右支架和中心支架,左支架的上端和右支架的上端分别固定连接在上横梁的两端,左支架的下端和右支架的下端分别固定连接在下横梁的两端,在上横梁中轴线两边的上横梁上对称设有机舱盖板的两个锁孔,中心支架的上端固定连接在第一个锁孔和第二个锁孔之间中心处的上横梁上,中心支架的下端固定连接在下横梁的中心处,机舱盖板的第三个锁孔设在中心支架上。本新型主要用在汽车散热器安装支架技术中。 | ||
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【主权项】:
一种汽车散热器安装支架结构,包括安装散热器的上横梁(3)、下横梁(1)、左支架、右支架,左支架的上端和右支架的上端分别固定连接在上横梁的两端,左支架的下端和右支架的下端分别固定连接在下横梁的两端,在上横梁中轴线两边的上横梁上对称设有机舱盖板的第一个锁孔(4)和第二个锁孔(5),其特征在于,还包括中心支架(2),所述中心支架的上端固定连接在第一个锁孔和第二个锁孔之间中心处的上横梁上,所述中心支架的下端固定连接在下横梁的中心处,所述机舱盖板的第三个锁孔(6)设在中心支架上。
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