[发明专利]内燃机二级膨胀喷射式余热回收系统

摘要

本发明公开了一种内燃机二级膨胀喷射式余热回收系统，方案是：由冷凝器、低压工质泵、高压工质泵、高温的预热器、中冷器、烟气换热器、第一膨胀机、喷管以及第二膨胀机依次串接构成ORC主循环系统。在高、低压工质泵与喷管之间，依次接有低温中冷器和低温蒸发器、低温烟气换热器，将ORC主循环系统分为高、低温级两个支路。内燃机缸套冷却水接于高温预热器、低温蒸发器的水侧返回缸套。内燃机进气依次通过涡轮增压器中的压气机、高温中冷器、低温中冷器的空气侧进入内燃机。内燃机排气接于涡轮增压器中的涡轮机、高温烟气换热器以及再热器依次连接。对内燃机系统各部分的余热按其品质阶梯利用，使内燃机余热回收系统的效率得到显著提高。

主权项

内燃机二级膨胀喷射式余热回收系统，包括：高低温两级的预热器、中冷器、烟气换热器、膨胀机、循环泵，以及喷射器、冷凝器，其特征在于：由冷凝器（1）、低压工质泵（2）、高压工质泵（6）、高温预热器（7）和高温中冷器（8）以及高温烟气换热器（9）工质侧、第一膨胀机（10）、喷管（11）以及第二膨胀机（13）依次串接构成ORC主循环系统，在高、低压工质泵与喷管之间，依次接有低温中冷器（3）和低温蒸发器（4）、低温烟气换热器（5），将ORC主循环系统分为高、低温级两个支路，低温工质泵输出的工质分别进入两个支路，内燃机缸套冷却水接于高温预热器、低温蒸发器（4）的水侧返回缸套，构成冷却水热利用循环系统；内燃机进气依次通过涡轮增压器（12）中的压气机、高温中冷器（8）、低温中冷器（3）的空气侧进入内燃机，构成增压空气热利用回路；内燃机排气接于涡轮增压器中的涡轮机、高温烟气换热器以及再热器依次连接构成排气热利用系统。