[发明专利]用于全机风洞实验的舱门操纵机构有效
| 申请号： | 201310722297.8 | 申请日： | 2013-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN103674475A | 公开（公告）日： | 2014-03-26 |
| 发明（设计）人： | 宗宁;黎军;曹奇凯;李晨;韩江旭;王孜孜;邓立东;林鹏;赵卓林;李荣科;王文倬;聂鹏飞;裴志刚;乔晓冬;王丹;陈同银;毛磊 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所;中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所 |
| 主分类号： | G01M9/08 | 分类号： | G01M9/08 |
| 代理公司： | 北京尚德技研知识产权代理事务所(普通合伙) 11378 | 代理人： | 严勇刚 |
| 地址： | 110035 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种用于全机风洞实验的舱门操纵机构，所述舱门通过一个转轴可转动地铰接在飞机模型的机身上，其中，所述操纵机构具有一个与所述舱门的转轴固定连接的操纵轴，一个驱动所述操纵轴转动的电机，所述电机和所述操纵轴之间设置有至少一个减速齿轮。本发明的用于全机风洞实验的舱门操纵机构，提供了一种用于全机风洞实验的可操纵舱门的开启和关闭的舱门操纵机构。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 风洞 实验 舱门 操纵 机构 | ||
【主权项】：
一种用于全机风洞实验的舱门操纵机构，用于在全机风洞实验过程中操纵舱门（1）的开启和关闭，所述舱门（1）通过一个转轴（11）可转动地铰接在飞机模型的机身（2）上，其特征在于，所述操纵机构具有一个与所述舱门（1）的转轴（11）固定连接的操纵轴（21），一个驱动所述操纵轴（21）转动的电机（22），所述电机（22）和所述操纵轴（21）之间设置有至少一个减速齿轮（23）。
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