[发明专利]集成可编程传感器的离合器主缸总成无效

专利信息
申请号: 201310716491.5 申请日: 2013-12-23
公开(公告)号: CN103671632A 公开(公告)日: 2014-03-26
发明(设计)人: 徐德胜;郑荣;高洁;陆国明;林敏 申请(专利权)人: 浙江亚太机电股份有限公司
主分类号: F16D48/06 分类号: F16D48/06
代理公司: 杭州求是专利事务所有限公司 33200 代理人: 林怀禹
地址: 311203 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种集成可编程传感器的离合器主缸总成。包括离合器主缸和传感器总成,传感器总成内的电路板上集成的可编程芯片为霍尔芯片,可编程霍尔芯片通过感应磁场强度变化转化为启停开关信号和电子驻车信号后传输给汽车中央控制器;所述的离合器主缸内活塞的磁铁帽上套有环形磁铁,朝向活塞一侧为南极,远离活塞一侧为北极。本发明通过调节传感器满足不同需求信号下的使用要求,即启停开关信号和电子驻车需求占空比输出信号下的离合器主缸总成的使用要求。本发明省去了新开发传感器的模具费用,降低了开发成本和开发时间,另外由于传感器沿用,测试项目减少,提高了产品的通用性,降低了试验费用。
搜索关键词: 集成 可编程 传感器 离合器 总成
【主权项】:
一种集成可编程传感器的离合器主缸总成,包括离合器主缸(1)和传感器总成(2),其特征在于:所述的离合器主缸(1)内活塞的磁铁帽上套有环形磁铁(3),环形磁铁(3)朝向活塞一侧为南极,远离活塞一侧为北极,传感器总成(2)内设有用于将传感器感应到的磁场转化为启停开关信号和电子驻车信号的可编程芯片,传感器总成(2)的传感器感应到的磁场由跟随活塞运动的环形磁铁(3)产生,经可编程芯片转化为启停开关信号和电子驻车信号传输给汽车中央控制器。
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