[发明专利]循环式正反变向变速真空压缩机的减速装置

摘要

本发明属于真空压缩机，特别涉及一种循环式正反变向变速真空压缩机的减速装置；包括机座、电机和带传动，其特征在于：其机座上的电机通过带传动驱动的减速装置，所述的减速装置由减速箱体、减速箱盖、从动轮、输入轴、输入齿轮、减速齿轮、过渡齿轮A轴和驱动正反变向轮的同步传动组件组成，并在过渡齿轮A轴顶端上装设由过渡齿轮A、过渡齿轮B、过渡齿轮A轴和过渡轮支架组成驱动正反变向轮的同步传动组件；通过其同步传动组件实现两个变向轮的正反方向的同步转动。本发明不仅设计合理，结构紧凑，既设有减速传动组件，又设有正反变向轮的同步传动组件，而且具有冲击小，不脱接，传动流畅，性能可靠和运行稳定等特点。

主权项

一种循环式正反变向变速真空压缩机的减速装置，包括机座、电机和带传动，其特征在于：其机座(12)上的电机(18)通过带传动(3)驱动的减速装置，所述的减速装置由减速箱体(1)、减速箱盖(2)、从动轮(5)、输入轴(6)、输入齿轮(17)、减速齿轮(16)、过渡齿轮A轴(10)和正反变向轮的同步传动组件组成，所述的减速箱体(1)的顶面通过密封连接减速箱盖(2)，其减速箱体(1)的底面通过密封连接变向装置中的变向箱体(14)，其带传动(3)的输入轴(6)一端键接在带传动(3)的从动轮(5)上，所述的输入轴(6)的另一端穿过减速箱盖(2)由轴承支撑在减速箱体(1)内底面内；紧贴减速箱体(1)内底侧的输入轴(6)上键接输入齿轮(17)，所述的输入齿轮(17)与过渡齿轮A轴(10)上的减速齿轮(16)相啮合；所述的过渡齿轮A轴(10)的一端通过轴承支撑在减速箱体(1)内底内，其过渡齿轮A轴(10)的另一端通过轴承支撑在减速箱盖(2)内，并于该过渡齿轮A轴(10)顶端上装设由过渡齿轮A(11)、过渡齿轮B(8)、过渡齿轮B轴(9)和过渡轮支架(7)组成的正反变向轮的同步传动组件，所述的过渡齿轮A轴(10)上键接过渡齿轮A(11)；所述的过渡齿轮A(11)的一侧与正向的变向轮(4)相啮合，该过渡齿轮A(11)的另一侧与过渡齿轮A轴(10)上的过渡齿轮B(8)一侧相啮合，所述的过渡齿轮B(8)的另一侧与反向的变向轮(4)相啮合；所述的每个变向轮(4)通过滚动键铰接在变向轴(13)上，所述的过渡齿轮B轴(9)的一端通过轴承支撑在减速箱盖(2)内，其过渡齿轮B轴(9)的另一端通过轴承支撑在过渡轮支架(7)内；通过其过渡齿轮A(11)实现两个变向轮(4)的正反方向的同步转动；所述的过渡齿轮A(11)与减速齿轮(16)之间的过渡齿轮A轴(10)上装设轴套(15)；所述的电机(18)还可通过联轴节方式，实现由电机(18)直接驱动减速装置；所述的过渡轮支架(7)系设于减速箱盖(2)底面的凸台形架体，所述的凸台架体根部分布有加强筋。