[发明专利]机动车辆上的门把手组件有效

专利信息
申请号: 201310636470.2 申请日: 2013-11-27
公开(公告)号: CN103883161B 公开(公告)日: 2017-05-03
发明(设计)人: H·格贝尔 申请(专利权)人: F·波尔希名誉工学博士公司
主分类号: E05B3/00 分类号: E05B3/00
代理公司: 北京市中咨律师事务所11247 代理人: 吴鹏,马江立
地址: 德国斯*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种在机动车辆的门外侧(1)上的门把手组件(4),该门把手组件具有门把手(5),该门把手在第一把手末端(6)的区域中被可枢转地安装在门(2)中并且在远离该第一把手末端(6)的第二把手末端(7)的区域中具有操纵附件(8),该操纵附件伸入该门(2)中并且用于在该门把手(5)枢转而以其第二把手末端(7)离开该门(2)时操纵门锁;并且该门把手组件具有盖元件(9),该盖元件被安装在该门(2)中、在该门的门外侧(1)的区域中并且邻近该第二把手末端(7)。在所述类型的门把手组件中,根据本发明提供的是该门把手(5)和该盖元件(9)具有多个相互作用的引导件(14,15)以用于在该门把手(5)出于操纵该门锁的目的而被枢转时相对该盖元件(9)引导该门把手(5)。所述类型的门把手组件特别地确保了抗倾斜支承以及在操纵该门把手的过程中、特别是在该门把手的用于操纵该门锁的枢转运动过程中对该门把手(5)的引导。
搜索关键词: 机动车辆 门把手 组件
【主权项】:
一种在机动车辆的门外侧(1)上的门把手组件(4),该门把手组件具有门把手(5),该门把手在第一把手末端(6)的区域中被可枢转地安装在门(2)中并且在远离该第一把手末端(6)的第二把手末端(7)的区域中具有操纵附件(8),该操纵附件伸入该门(2)中并且用于在该门把手(5)枢转而以其第二把手末端(7)离开该门(2)时操纵门锁;并且该门把手组件具有盖元件(9),该盖元件被安装在该门(2)中、在该门的门外侧(1)的区域中并且邻近该第二把手末端(7);其特征在于,该门把手(5)和该盖元件(9)具有多个相互作用的引导件(14,15)以用于在该门把手(5)出于操纵该门锁的目的而被枢转时相对该盖元件(9)引导该门把手(5),该操纵附件(8)穿过该门(2)中的开口并且延伸进入该门的内部,其中该操纵附件(8)配备有这些引导件(14,15)中的一个引导件(14),该引导件与这些引导件(14,15)中另一个引导件(15)相互作用,所述另一个引导件被提供在该盖元件(9)上,操纵附件(8)的腹板区段(12)穿过把手凹陷(3)中的开口,该开口在截面上与所述腹板区段相匹配;连接到该腹板区段(12)的自由端上的操纵销(13)被安排在车门(2)中,该操纵销用于作用该门锁。
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