[发明专利]车辆用活动车顶装置有效
申请号: | 201310616969.7 | 申请日: | 2013-11-27 |
公开(公告)号: | CN103832252A | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 汤浅大祐;菊田岳史;别所伸康;川户崇史;才田干人 | 申请(专利权)人: | 爱信精机株式会社 |
主分类号: | B60J7/04 | 分类号: | B60J7/04;B60J7/057 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;舒艳君 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供车辆用活动车顶装置,能够不使左右的开闭驱动装置发生咬入而顺利地在其倾斜动作状态与滑动动作之间切换。具备能基于在轨道上向车辆前后方向移动的移动体的移动位置而驱动可动板开闭的左右一对开闭驱动装置。各开闭驱动装置具备通过移动体在切换区域移动而能切换该移动体与可动板之间的连结状态的切换机构。另外,作为控制装置的ECU能基于与作为驱动源的马达的旋转同步的脉冲信号Sp而检测由于移动体在切换区域向前方移动切换可动板与移动体之间的连结状态而产生的负荷变动。而且,ECU在基于该负荷变动而确认了左右两侧的开闭驱动装置的连结状态的切换的情况下,对应使移动体反转移动的各开闭驱动装置进行控制。 | ||
搜索关键词: | 车辆 活动 车顶 装置 | ||
【主权项】:
一种车辆用活动车顶装置,具备:第一及第二开闭驱动装置,所述第一及第二开闭驱动装置具有沿车辆的前后方向延伸的轨道、以能够在所述轨道上移动的方式设置的移动体、及能够将该移动体与在车顶开口部设置的可动板连结的连结机构,并且所述第一及第二开闭驱动装置配置于所述车顶开口部的宽度方向两端部从而能够驱动所述可动板开闭,并且在所述宽度方向上设置为一对;以及控制装置,该控制装置对所述各开闭驱动装置的动作进行控制,所述连结机构具备:倾斜机构,该倾斜机构对应于在所述轨道上移动的所述移动体的相对位置而使所述可动板倾斜;以及切换机构,该切换机构在所述移动体相对于所述可动板能够相对移动的倾斜动作状态、以及所述可动板与所述移动体一体移动的滑动动作状态之间切换,所述倾斜机构基于所述移动体向前方移动而使所述可动板向上倾斜,所述切换机构设置为:通过所述移动体在设定于所述可动板向上倾斜的前方位置的切换区域移动,而能够将处于所述倾斜动作状态的所述移动体与所述可动板之间的连结状态切换为所述滑动动作状态,并且能够将处于所述滑动动作状态的所述连结状态切换为所述倾斜动作状态,所述控制装置对由于所述移动体在所述切换区域向前方移动切换所述连结状态而产生的负荷变动进行检测,在基于该负荷变动而确认了所述第一及第二开闭驱动装置的所述连结状态的切换的情况下,对应使所述移动体反转移动所述各开闭驱动装置进行控制。
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