[发明专利]气液分离内燃余热多级制冷系统

摘要

本发明公开了一种气液分离内燃余热多级制冷系统，包括内燃机冷却水道气液分离器和排气汽化器，内燃机冷却水道气液分离器的高温流体入口与内燃机冷却水道流体出口连通，内燃机冷却水道气液分离器的低温液体出口与内燃机冷却水道流体入口连通，内燃机冷却水道气液分离器与射流泵连通，射流泵与蒸发器连通，在内燃机冷却水道气液分离器的低温液体出口和内燃机冷却水道流体入口之间的连通通道上设补充液体入口，补充液体入口与液体泵连通，排气汽化器的被加热流体通道的气体出口与射流泵A的动力流体入口连通，射流泵A的低压流体入口与蒸发器A连通，排气汽化器的被加热流体通道的液体入口与附属液体泵的液体出口连通。本发明结构简单，制造成本低。

主权项

一种气液分离内燃余热多级制冷系统，包括内燃机冷却水道气液分离器（1）和排气汽化器（2），其特征在于：所述内燃机冷却水道气液分离器（1）的高温流体入口经节流控制阀（8）或经节流结构（81）与内燃机冷却水道流体出口连通，所述内燃机冷却水道气液分离器（1）的低温液体出口经液体循环加压泵（52）与内燃机冷却水道流体入口连通，所述内燃机冷却水道气液分离器（1）的蒸汽出口与射流泵（3）的动力流体入口连通，所述射流泵（3）的低压流体入口与蒸发器（4）连通，在所述内燃机冷却水道气液分离器（1）的低温液体出口和所述内燃机冷却水道流体入口之间的连通通道上和/或在所述内燃机冷却水道气液分离器（1）的液相区上设补充液体入口（11），所述补充液体入口（11）与液体泵（5）的液体出口连通，所述排气汽化器（2）的被加热流体通道的气体出口与射流泵A（32）的动力流体入口连通，所述射流泵A（32）的低压流体入口与蒸发器A（42）连通，所述排气汽化器（2）的被加热流体通道的液体入口与附属液体泵（51）的液体出口连通。