[发明专利]一种汽车用直齿圆柱齿轮的精密锻造新工艺及模具无效

专利信息
申请号: 201310604590.4 申请日: 2013-11-26
公开(公告)号: CN103567340A 公开(公告)日: 2014-02-12
发明(设计)人: 徐淑波;刘婷;李振东;景财年;赵忠魁;林晓娟 申请(专利权)人: 山东建筑大学
主分类号: B21J5/02 分类号: B21J5/02;B21J13/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 250101 山东省济南市历*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明涉及一种汽车用直齿圆柱齿轮的精密锻造新工艺及模具,尤其是采用温挤压—冷锻复合精密锻造方法加工齿轮精锻件。坯料准备过程为钢棒下料、退火、喷丸表面处理、水洗、磷化和皂化工艺;温挤压预锻过程通过凸模分流实现材料充满齿腔的工艺,为终锻成形做准备。温挤压终锻过程,材料同时向齿形部分和凹入内腔部分填充,实现了材料分流,降低锻造载荷;精密冷锻整形过程采用浮动凹模法降低挤压载荷,获得高精度的齿轮零件。本发明的优点在于获得的齿轮产品,不仅具有节材、节能、低成本、降低锻造载荷等显著优势,而且可提高模具寿命,齿轮的力学性能和加工效率。
搜索关键词: 一种 汽车 用直齿 圆柱齿轮 精密 锻造 新工艺 模具
【主权项】:
在一种汽车用直齿圆柱齿轮的精密锻造新工艺及模具,以温挤压—冷锻复合精密锻造方法制造接近汽车用直齿圆柱齿轮零件形状的毛坯,其特征是:a.整个工艺包括四个过程:坯料的准备过程、温挤压预锻过程、温挤压终锻过程和精密冷锻整形过程四个相应的阶段;b.温挤压预锻过程主要包括带有实现材料充满齿腔的工艺,模具顶杆表面增加了凸台,从而得到了上端凹入的预锻件,这样可实现温挤压终锻时凹入部分分流;温挤压终锻过程,材料向齿形部分填充的同时,向凹入的内腔填充,实现了材料流动分流,降低挤压载荷;c.精密冷锻整形过程采用浮动凹模法,此过程的锻压力比闭式模锻所需压力要小,能够获得高精度的汽车用直齿圆柱齿轮零件的尺寸和形状精度和力学性能。
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