[发明专利]一种汽车驾驶的控制装置及其控制方法有效

专利信息
申请号: 201310585070.3 申请日: 2013-11-19
公开(公告)号: CN103568941B 公开(公告)日: 2017-02-15
发明(设计)人: 周迎辉;汤小生;马芳武;吴成明;冯擎峰 申请(专利权)人: 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: B60Q5/00 分类号: B60Q5/00;B60Q1/34
代理公司: 台州市方圆专利事务所(普通合伙)33107 代理人: 蔡正保,朱新颖
地址: 317000 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明提供了一种汽车驾驶的控制装置及其控制方法,属于汽车技术领域。它解决了现有的技术控制过程复杂且成本较高的问题。本汽车驾驶的控制装置包括喇叭、喇叭开关、左右转向灯、车身控制器以及与车身控制器连接的车速传感器和距离雷达,车身控制器与喇叭之间连接有音量控制电路,喇叭开关与车身控制器连接,左右转向灯与车身控制器连接;一种汽车驾驶的控制方法,包括如下步骤A、车辆行驶状态判断;B、起步状态的控制;C、低速行驶状态的控制;D、高速行驶状态的控制。该控制装置结构简单且能提高车辆的安全文明驾驶;该控制方法能在车辆不同的行驶状态下控制汽车喇叭音量的大小,控制过程简单。
搜索关键词: 一种 汽车 驾驶 控制 装置 及其 方法
【主权项】:
一种汽车驾驶的控制装置,包括喇叭(7)、喇叭开关(8)和左右转向灯,其特征在于,该控制装置还包括车身控制器(1)以及与所述车身控制器(1)的输入端连接的车速传感器(3)和用于检测本车与障碍物之间实时距离的距离雷达(2),所述车身控制器(1)的输出端与喇叭(7)之间连接有用于控制喇叭(7)输出音量大小的音量控制电路(6),所述的喇叭开关(8)与车身控制器(1)的输入端连接,所述的左右转向灯与车身控制器(1)的输出端连接,所述的车身控制器(1)用于接收距离雷达(2)和车速传感器(3)输送的检测信号并根据检测到的距离值与车速值进行分析判断,在车辆处于起步状态且在距离雷达(2)探测到有障碍物时输出相应的信号给左右转向灯;在当前车速值小于30km/h时,判断车辆处于低速行驶范围,根据距离雷达(2)探测到的距离值控制喇叭(7)输出音量的大小;在当前车速值大于30km/h时,判断车辆处于高速行驶范围,根据车速值控制喇叭(7)输出音量的大小。
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