[发明专利]热能调控悬浮装置有效

专利信息
申请号: 201310577325.1 申请日: 2013-11-18
公开(公告)号: CN103963954B 公开(公告)日: 2018-09-21
发明(设计)人: 李兴文;孙倩倩 申请(专利权)人: 上海科斗电子科技有限公司
主分类号: B64B1/62 分类号: B64B1/62;B64B1/58
代理公司: 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 代理人: 冯子玲
地址: 201111 上海市闵*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明涉及流体力学领域,具体涉及飞行设备领域。热能调控悬浮装置,包括至少一主气囊,主气囊连接热能调控系统;热能调控系统还包括一温度调整模块,温度调整模块包括一加热装置;热能调控系统还包括一副气囊,加热装置的加热元件为副气囊内的物质进行加热。加热元件可以位于副气囊内或副气囊上,以便于热量传递。主气囊优选密封的气囊,内部可以充氢气、氦气或者气体比重低于空气的气体,但优选氦气。副气囊也优选密封的气囊。在需要提高浮力时,通过副气囊内物质的温度,使其体积增加,进而使副气囊的体积增加,再进而使整个热能调控悬浮装置的体积增加,从而提高浮力,获得上升力。
搜索关键词: 热能 调控 悬浮 装置
【主权项】:
1.热能调控系统,其特征在于,包括一温度调整模块,所述温度调整模块包括一加热装置,所述加热装置为一通过电能进行加热的加热装置;所述热能调控系统还包括一气囊,以该气囊作为副气囊,所述加热装置的加热元件为所述副气囊内的物质进行加热;在需要提高浮力时,通过提高所述副气囊内物质的温度,使其体积增加,进而使副气囊的体积增加,再进而使整个热能调控系统的体积增加,从而提高浮力,获得上升力;所述副气囊采用双层气囊壁结构,包括内层气囊壁和外层气囊壁,所述内层气囊壁和所述外层气囊壁之间设有空隙,所述空隙内充有气体;所述内层气囊壁和所述外层气囊壁之间的空间内,分布有栅格腔室,以保证保温效果;所述内层气囊壁的内侧为银色;副气囊的气囊壁具有弹性,所述副气囊下方还设有一与所述副气囊内腔联通的容器,所述容器内装有固体物质,所述固体物质在所述加热元件的加热下,产生蒸汽,进而增加所述副气囊的体积,所述固体物质是碘、萘或樟脑中的至少一种,所述容器位于所述副气囊下方,所述容器的开口边缘与所述副气囊的气囊壁贴合;所述温度调整模块还包括一降温系统,所述降温系统包括一制冷元件,所述制冷元件连接所述副气囊;所述降温系统还包括一气循环散热系统,所述气循环散热系统包括一吸热装置和一散热装置,以及一促使空气流动的空气循环动力系统;所述吸热装置位于所述副气囊内,所述散热装置位于所述副气囊外;所述吸热装置连接所述空气循环动力系统,所述空气循环动力系统连接所述散热装置;所述吸热装置是一气体管路,所述散热装置也是一气体管路;所述吸热装置、空气循环动力系统和所述散热装置构成一闭路循环系统。
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