[发明专利]车辆用制动液压控制装置有效
| 申请号： | 201310576361.6 | 申请日： | 2013-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN103818367B | 公开（公告）日： | 2017-02-01 |
| 发明（设计）人： | 原田丰;黑崎崇史;滝健一 | 申请（专利权）人： | 日本奥托立夫日信制动器系统株式会社 |
| 主分类号： | B60T8/48 | 分类号： | B60T8/48;B60T8/88 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人： | 刘晓迪 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种车辆用制动液压控制装置，不基于电动机的驱动频率就能够判定电动机的异常。本发明的车辆用制动液压控制装置具备通过驱动电动机（9）来对制动液压进行加压的加压装置（23C）、保持制动液压的保持装置（23A）、判定电动机（9）是否异常的判定装置（25）、用于检测停车中的车辆是否已开始移动的车轮速度度传感器（91）。加压装置（23C）在保持装置（23A）的保持控制中，在通过车轮速度传感器（91）检测到车辆已开始移动的情况下，进行驱动电动机（9）来对制动液压进行加压的再加压控制，判定装置（25）基于再加压控制进行的加压开始后的车轮速度传感器（91）的检测结果来判定电动机（9）是否异常。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 制动 液压 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆用制动液压控制装置，具备：加压装置，其通过驱动电动机来对制动液压进行加压；保持装置，其对制动液压进行保持；判定装置，其判定所述电动机是否异常；检测装置，其用于检测停车中的车辆是否已开始移动，所述车辆用制动液压控制装置的特征在于，所述加压装置在所述保持装置的保持控制中，在由所述检测装置检测到车辆已开始移动的情况下，进行驱动所述电动机来对制动液压进行加压的再加压控制，所述判定装置基于所述再加压控制的加压开始后的所述检测装置的检测结果来判定所述电动机是否异常。
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