[发明专利]一种飞机座舱风挡防雾玻璃无效
| 申请号： | 201310568216.3 | 申请日： | 2013-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN103569349A | 公开（公告）日： | 2014-02-12 |
| 发明（设计）人： | 周景锋;禄宏志 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B64C1/14 | 分类号： | B64C1/14 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 梁瑞林 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 一种飞机座舱风挡防雾玻璃。本发明属于飞机风挡防雾技术，涉及对飞机座舱风挡玻璃的改进。其特征在于：它由第一飞机座舱复合玻璃(1)、第二飞机座舱复合玻璃(3)和封边条(4)组成；在第一飞机座舱复合玻璃(1)和第二飞机座舱复合玻璃(3)之间有真空腔(2)，在第一飞机座舱复合玻璃(1)和第二飞机座舱复合玻璃(3)之间有封边条(4)。本发明提供了一种飞机座舱风挡防雾玻璃，避免了消耗发动机引气和电能，省略了座舱风挡玻璃的监控设备，减轻了设备重量，降低了成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 座舱 风挡 玻璃 | ||
【主权项】：
一种飞机座舱风挡防雾玻璃，其特征在于：它由第一飞机座舱复合玻璃(1)、第二飞机座舱复合玻璃(3)和封边条(4)组成；第一飞机座舱复合玻璃(1)的厚度a=15mm～30mm，第二飞机座舱复合玻璃(3)的厚度f=5mm～12mm，在第一飞机座舱复合玻璃(1)和第二飞机座舱复合玻璃(3)之间有真空腔(2)，真空腔(2)的高度b=0.1mm～0.2mm，在第一飞机座舱复合玻璃(1)和第二飞机座舱复合玻璃(3)之间有封边条(4)，封边条(4)围绕第一飞机座舱复合玻璃(1)的周边，使真空腔(2)形成封闭腔体，封边条(4)的宽度e=5mm～8mm，封边条(4)与第一飞机座舱复合玻璃(1)和第二飞机座舱复合玻璃(3)贴合的部分有透明密封剂，使第一飞机座舱复合玻璃(1)、封边条(4)和第二飞机座舱复合玻璃(3)粘接为整体；真空腔(2)内的气压不大于20Pa；封边条(4)使用与第一飞机座舱复合玻璃(1)相同的材料制造。
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