[发明专利]车辆悬挂系统有效
申请号: | 201310567190.0 | 申请日: | 2013-11-14 |
公开(公告)号: | CN103802632A | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | J.K.穆尔;L.瑟布;A.L.莱西欧;T.W.奥斯坦 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B60G17/06 | 分类号: | B60G17/06;B60G17/02 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 葛青 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种用于车辆的悬挂系统,包括具有中心纵向轴线的缓冲器和附接到缓冲器的千斤顶组件。千斤顶组件包括邻接缓冲器且可绕缓冲器旋转的座;绕缓冲器卷绕且联接到座的回弹构件,从而回弹构件不可相对于座旋转;邻接和固定附接到缓冲器的滚珠丝杠;其中滚珠丝杠不可绕缓冲器旋转,滚珠螺母邻接滚珠丝杠和缓冲器且可绕其旋转,第一离合器绕滚珠螺母卷绕且联接到座,且第二离合器绕缓冲器卷绕且联接到滚珠螺母。座沿缓冲器移动以由此升起和下降车辆车身。还公开一种包括该悬挂系统的车辆。 | ||
搜索关键词: | 车辆 悬挂 系统 | ||
【主权项】:
一种用于车辆的悬挂系统,该悬挂系统包括:缓冲器,将车辆的车轮和车身互连且具有中心纵向轴线;和千斤顶组件,附接到缓冲器且配置为用于使得车身相对于车轮升起和下降,其中千斤顶组件包括:座,邻接缓冲器且可绕缓冲器旋转;回弹构件,绕缓冲器卷绕且联接到座,从而回弹构件不可相对于座旋转;滚珠丝杠,邻接且固定附接到缓冲器,其中滚珠丝杠不可绕缓冲器旋转;滚珠螺母,邻接滚珠丝杠和缓冲器且可绕滚珠丝杠和缓冲器旋转;第一离合器,绕滚珠螺母卷绕且联接到座;和第二离合器,绕第一筒卷绕且联接到滚珠螺母;其中座可沿缓冲器移动,以由此使车辆车身升起和下降。
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