[发明专利]一种应用侧墙台车的侧墙混凝土施工方法有效
申请号: | 201310564357.8 | 申请日: | 2013-11-14 |
公开(公告)号: | CN103556817A | 公开(公告)日: | 2014-02-05 |
发明(设计)人: | 丁昌银;何炳泉;陈慕贞;莫劲;蒋明曦;黎玉奇;唐伟才;黄平宇;黎文宪;柯德辉;雷雄武;邱建涛;黎文龙;秦健新;何登甲;莫莉 | 申请(专利权)人: | 广州鑫桥建筑劳务有限公司;广州机施建设集团有限公司 |
主分类号: | E04G11/34 | 分类号: | E04G11/34 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫 |
地址: | 510507 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种应用侧墙台车的侧墙混凝土施工方法,所应用的侧墙台车为一个侧墙台车单元或若干侧墙台车单元的纵向拼接,该侧墙台车单元包括台车移动及固定系统、钢模板连接定位系统;其施工步骤依次包括:铺设行走轨道、预涂脱模剂、台车移动及就位、调节螺旋千斤顶、反复调节可伸缩悬臂梁和液压千斤顶、调节支承千斤顶、安装侧向丝杆千斤、安装地脚拉索、安装抗浮丝杆千斤、安装对撑管件、安装收口网与止水钢板、浇筑混凝土及拆模等步骤,实现无须搭建钢管支架和拼装模板,采用本发明,其安装、拆卸速度快,又能实现三位向精确调整,施工稳定可靠,混凝土表面平整度好,接缝错台小。 | ||
搜索关键词: | 一种 应用 台车 混凝土 施工 方法 | ||
【主权项】:
一种应用侧墙台车的侧墙混凝土施工方法,其特征在于,所述侧墙台车为一个侧墙台车单元或若干侧墙台车单元的纵向拼接,所述侧墙台车单元包括台车移动及固定系统、钢模板连接定位系统;所述台车移动及固定系统,包括设有钢立柱的底座、可移动连接于所述钢立柱上的梁框总成,和安装于所述底座上的包括行走轨道的行走系统,所述梁框总成中部纵向两侧设有过梁端部,所述过梁端部下方设有若干用于所述梁框总成竖直位移的螺旋千斤顶,所述螺旋千斤顶固定在所述底座的钢立柱上,所述梁框总成底部设有若干支承千斤顶;所述钢模板连接定位系统,包括由多个固定于模板框架上的钢板拼接而成的钢模板,和若干固定安装在所述梁框总成上部面向施工侧墙一侧的可伸缩悬臂梁,所述模板框架的上部纵梁与所述可伸缩悬臂梁的自由端销接,所述模板框架的中部纵梁与所述梁框总成之间设有若干液压千斤顶,所述钢模板与所述梁框总成之间设有若干组纵向排列的侧向丝杆千斤;施工步骤包括如下:(1)将所述行走轨道铺设在地面上;(2)将所述钢模板预涂脱模剂;(3)放置配重,将侧墙台车移动及就位;(4)调节所述螺旋千斤顶,使钢模板下缘与定位线对齐;(5)反复调节所述可伸缩悬臂梁和所述液压千斤顶进行钢模板的定位; (6)调节所述支承千斤顶,将侧墙台车固定;(7)安装所述侧向丝杆千斤,将钢模板固定;(8)安装若干地脚拉索,将所述地脚拉索连接于预埋地锚与侧墙台车之间,并以斜向施工侧墙一侧拉紧;(9)安装若干抗浮丝杆千斤,将所述抗浮丝杆千斤一端抵于所述钢模板顶部端,另一端顶于基坑支撑梁底部;(10)将收口网与止水钢板安装在所述钢模板两侧;(11)浇筑混凝土,混凝土凝固后,拆模及下一循环施工。
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