[发明专利]一种汽车转向节夹具装置在审
| 申请号： | 201310560759.0 | 申请日： | 2013-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN103639791A | 公开（公告）日： | 2014-03-19 |
| 发明（设计）人： | 吴之炜 | 申请（专利权）人： | 吴之炜 |
| 主分类号： | B23Q3/08 | 分类号： | B23Q3/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212300 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种汽车转向节夹具装置，由机床（1）、固定螺栓（2）、液压缸固定座（3）、转向节（4）、液压缸活塞杆（5）、活动端（6）、夹紧块（7）组成，液压缸活塞杆（5）另外一端与活动端（6）相连接，其特征在于，先将活动端（6）远离液压缸固定座（3），然后把转向节（4）安装在液压缸固定座（3）的台阶上，启动液压缸，活动端（6）在液压缸活塞杆（5）的作用下向下运动逐渐接近转向节（4）的上表面，最后达到固定夹紧转向节（4）的目的。本发明，通过液压传动原理，带动所述的活动端（6）与液压缸固定座（3）之间的运动，实现了对工件的自动夹紧定位，人工劳动强度小，省时省力，提高了工作效率。定位准确，产品质量好，工作效率高，特别适用于汽车类中间带孔零件的装夹加工。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 转向 夹具 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车转向节夹具装置，由机床（1）、固定螺栓（2）、液压缸固定座（3）、转向节（4）、液压缸活塞杆（5）、活动端（6）、夹紧块（7）组成，液压缸活塞杆（5）另外一端与活动端（6）相连接，其特征在于，先将活动端（6）远离液压缸固定座（3），然后把转向节（4）安装在液压缸固定座（3）的台阶上，启动液压缸，液压缸活动端（6）在液压缸活塞杆（5）的作用下向下运动逐渐接近转向节（4）的上表面，最后达到固定夹紧转向节（4）的目的。
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