[发明专利]一种公交车经过固定站点的感知方法在审
| 申请号： | 201310548702.9 | 申请日： | 2013-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN103646563A | 公开（公告）日： | 2014-03-19 |
| 发明（设计）人： | 孙雅;耿振民 | 申请（专利权）人： | 江苏华御信息技术有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/123 | 分类号： | G08G1/123;G08G1/0967 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 214081 江苏省无*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种公交车经过固定站点的感知方法，主要是运用网络技术、通信技术、定位技术设计出一种公交车经过固定站点的感知方法。该模型不仅采用TOF测距与RSSI测距功能相结合的方法，同时，在测距过程中加入了时间读取装置。该发明不仅可以获取公交车与站点的距离信息，还可以获得公交车到达站点的时间信息。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 公交车 经过 固定 站点 感知 方法 | ||
【主权项】：
一种公交车经过固定站点的感知方法，主要是运用网络技术、通信技术、定位技术设计出的一种感知方法。其方法步骤如下：步骤一：无线传感器不断的感知采集数据，当有紧急情况发生时，优先处理紧急情况，如无紧急情况，则根据公交车与固定站点之间的距离选择测距方案；步骤二：将RSSI值与设定阈值进行比较，当RSSI值大于阈值时，判断RSSI值的变化趋势，若RSSI值减小，说明节点在前一个数据采集时刻车辆靠近固定站点，此时利用RSSI值进行测距，并记录此时的时间T1；步骤三：当公交车辆开始远离固定站点时，所采集的RSSI值小于阈值，开始进入TOF测距，并记录此刻时间T2；步骤四：通过时间记录T1、T2，可以计算出公交车到达固定站点的时间T，即T＝T1+(T2‑T1)/2。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏华御信息技术有限公司，未经江苏华御信息技术有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201310548702.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
