[发明专利]一种风帆助航船舶航向控制方法及系统有效
申请号: | 201310542379.4 | 申请日: | 2013-11-05 |
公开(公告)号: | CN103558854A | 公开(公告)日: | 2014-02-05 |
发明(设计)人: | 李向舜;杨幸;严新平;陈顺怀;徐立 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | G05D1/02 | 分类号: | G05D1/02 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 苏敏 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明涉及一种风帆助航船舶航向控制方法及系统,其方法包括:根据风力和风向调整风帆的最佳帆角;检测风帆在最佳帆角输出时造成的偏航角,根据偏航角计算风帆对船舶造成的偏航,并提供补偿值;检测舵机输出漂角的反馈值,根据所述反馈值和航向给定值之间的误差改变舵角的输出值;根据所述补偿值和舵角的输出值确定航向。其系统包括风力传感器、风帆帆角控制装置、第一帆角传感器、前馈控制器、漂角传感器、舵角控制器和舵角伺服装置。本发明采用前馈控制,可以提前作出调整,抑制横向力的干扰,使航向还未发生改变时舵就提前动作以补偿风帆造成的偏航,最终使船舶行驶在预定航向不变。 | ||
搜索关键词: | 一种 风帆 航船 航向 控制 方法 系统 | ||
【主权项】:
一种风帆助航船舶航向控制方法,其特征在于,包括: 根据风力和风向调整风帆的最佳帆角; 检测风帆在最佳帆角输出时造成的偏航角,根据偏航角计算风帆对船舶造成的偏航,并提供补偿值; 检测舵机输出漂角的反馈值,根据所述反馈值和航向给定值之间的误差改变舵角的输出值; 根据所述补偿值和舵角的输出值确定航向。
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