[发明专利]一种汽车空调PTC辅助加热控制系统无效
| 申请号： | 201310538963.2 | 申请日： | 2013-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN103568780A | 公开（公告）日： | 2014-02-12 |
| 发明（设计）人： | 盛云峰 | 申请（专利权）人： | 博耐尔汽车电气系统有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/22 | 分类号： | B60H1/22 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张小虹 |
| 地址： | 241000 安徽省芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车空调PTC辅助加热控制系统，其特征在于：所述的控制系统为空调控制器同时采集外温传感器、发动机水温传感器、发动机速度传感器的信息后驱动控制PTC加热器工作；空调控制器的PTC_CTR端口接入PTC继电器的线圈，PTC继电器串入PTC加热器与供电电源的供电回路中，从而实现对PTC加热器的控制。由于采用上述的结构，本发明的优点在于：1、实现对PTC加热器工作状态的安全控制；2、结构简单，安全可靠；3、实现对PTC继电器的检测，避免因为PTC继电器本身质量或继电器老化而引起的触点粘连造成PTC加热器仍然工作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车空调 ptc 辅助 加热 控制系统 | ||
【主权项】：
一种汽车空调PTC辅助加热控制系统，其特征在于：所述的控制系统为空调控制器（1）同时采集外温传感器（2）、发动机水温传感器（3）、发动机速度传感器（4）的信息后驱动控制PTC加热器（7）工作；空调控制器（1）的PTC_CTR端口接入PTC继电器（8）的线圈，PTC继电器（8）串入PTC加热器（7）与供电电源（5）的供电回路中。
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