[发明专利]一种钢铝塑料混合的模块化车门

摘要

本发明涉及一种钢铝塑料混合的模块化车门，相对于传统车门的整个复杂结构，本发明将原有的复杂的车门结构模块化，将车门结构分成三个功能模块：车门外板、车门框架、车门内板及附件模块，根据车门各部件功能性将传统车门模块功能化，具有良好的车门制造、装配工艺性，其具体特征在于：车门外板为车门结构中非主受力件，强度刚度要求适中，一般在于提高满足外造型的功能要求；车门内板也非主受力大覆盖件，可选择采用复合材料或塑料。本发明综合考虑强度刚度外观性重量各方面因素，车门外板可使用更薄的金属材质板，也可以考虑选择铝合金材质，铝合金材质轻比重小、强度较高，延展性好，耐腐蚀性强，同时也还具有良好的成形性能、加工性能等。

主权项

一种钢铝塑料混合的模块化车门，其包括车门外板总成（1）、车门框架总成（2）和车门内板及附件模块总成（3），车门外板总成（1）包括有车门外板（11）；所述车门框架总成（2）包括有车门窗框（21），内板加强板（22），外板加强板（23），导轨加强板（24），铰链加强板（25），加强肋板（26），车门加强横梁（27）；车门内板及附件模块总成（3）包括有车门玻璃（31），导轨（32），车门铰链（33），车门内板（34），车门门锁（35），扬声器（36）和车门玻璃升降器（37），其特征在于，所述车门外板（11）通过焊接方式与车门窗框（21）和车门内板（34）连接，车门窗框（21）通过螺钉或焊接方式与车门外板（11）和车门内板（34）连接，内板加强板（22）和外板加强板（23）设置在车门内外窗台处，通过焊接方式与车门外板（11）、车门窗框（21）和车门内板（34）连接在一起，在内板面上安装车门附件玻璃导轨的部位增加有导轨加强板（24），铰链加强板（25）安装在车门铰链（33）处，与车门内板（34）焊接或螺栓方式连接，提高铰链（33）的连接刚度，车门玻璃（31）及玻璃升降器（37）通过焊接或螺栓连接固定在车门内板（34）上，车门门锁（35）和扬声器（36）都是通过螺栓连接固定在车门内板（34），车门门锁（35）固定安装在锁芯处；所述车门外板总成（1）采用薄厚度的钢板冲压成形或铝合金材料，所述车门框架总成（2）由钢或铝合金通过滚压工艺制造，所述车门内板及附件模块总成（3）采用铝合金、复合材料或塑料模块化结构。