[发明专利]一种大跨度装配式公路钢桁桥无效
| 申请号: | 201310530536.X | 申请日: | 2013-11-01 |
| 公开(公告)号: | CN104594176A | 公开(公告)日: | 2015-05-06 |
| 发明(设计)人: | 胡大虎;易良华;陶闯;袁静静;滕吉成 | 申请(专利权)人: | 湖北华舟重工应急装备股份有限公司 |
| 主分类号: | E01D6/00 | 分类号: | E01D6/00 |
| 代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
| 地址: | 430223 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种大跨度装配式公路钢桁桥,能够架设单跨跨径为90m。包括有左桁架和右桁架,在左桁架和右桁架之间设有横梁,相邻两个横梁之间设有抗风拉杆和竖向风构,在横梁之上设有桥面板;在桁架上下弦设有加强弦杆;其特征在于,桁架高度方向的销孔距离为2400mm~2800mm,长度方向的销孔距离为5800mm~6000mm;桁架上弦杆、下弦杆、竖杆、斜杆和加强弦杆的弦杆截面为方管和矩形管,解决了现有装配式钢桥跨径小,挠度大的问题。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 跨度 装配式 公路 钢桁桥 | ||
【主权项】:
大跨度装配式公路钢桁桥,包括有左桁架(1a)和右桁架(1b),在左桁架(1a)和右桁架(1b)之间设有横梁(2),在横梁(2)之上设有桥面板(3),相邻两个横梁(2)之间设有抗风拉杆(4)和竖向风构(5);所述左桁架(1a)和右桁架(1b)均可为单排桁架或多排桁架,若主桁为单排桁架,桁架(6)与横梁(2)之间用斜撑(7)连接;若主桁为多排桁架,桁架(6)与横梁(2)之间用水平支撑架(8)和竖向支撑架(9)连接;桁架(6)上下弦设有加强弦杆(10);其特征在于在所述的桁架(6)高度方向的销孔距离为2400mm~2800mm,长度方向的销孔距离为5800mm~6000mm;所述的桁架(6)上弦杆(11)、下弦杆(12)、竖杆(13)、斜杆(14)和加强弦杆(10)的弦杆截面为方管和矩形管;所述的横梁(2)上翼板下表面有定位装置(15),定位装置有带螺纹的钢板(16),桥面板(3)与横梁(2)之间的连接通过内六角螺栓穿过横梁(2)上翼板与定位装置的带螺纹的钢板(16)连接。
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