[发明专利]一种应用于重型运载火箭的分布式动力测控系统有效
申请号: | 201310525202.3 | 申请日: | 2013-10-30 |
公开(公告)号: | CN103592912A | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 窦振飞;罗一丹;李茂;徐晨;安雪岩;刘巧珍 | 申请(专利权)人: | 北京宇航系统工程研究所;中国运载火箭技术研究院 |
主分类号: | G05B19/418 | 分类号: | G05B19/418 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 安丽 |
地址: | 100076 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种应用于重型运载火箭的分布式动力测控系统,针对重型运载火箭设计方案和射前测控需求而提出。其将现有运载火箭前端测控设备的功能分散到多个智能测控终端中,同时增加故障检测和定位功能,满足了重型运载火箭对动力测控系统在环境适应性、扩展性、快速性、实时性、可靠性和安全性方面的要求。本方案在火箭电气系统设计中属于首次应用。 | ||
搜索关键词: | 一种 应用于 重型 运载火箭 分布式 动力 测控 系统 | ||
【主权项】:
一种应用于重型运载火箭的分布式动力测控系统,其特征在于包括智能测控终端模块、云计算存储模块、网络通信模块、应用终端和远程协同模块;智能测控终端模块采集被测控单元的状态,并将被测控单元状态和执行情况经由LXI总线传输到网络通信模块;网络通信模块对LXI总线传输过来的测控信息进编码处理,实现前后端通信,将数据送给云计算存储模块和远程协同模块;云计算存储模块按照预先部署要求完成测控信息的判断、监控与存储,将处理结果通过网络通信模块送给位于远端的应用终端,实现测控过程的状态监控和人机交互。
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