[发明专利]一种电动汽车车载终端离线数据压缩缓存系统及工作方法有效
| 申请号： | 201310517381.6 | 申请日： | 2013-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN103529811A | 公开（公告）日： | 2014-01-22 |
| 发明（设计）人： | 刘海波;袁弘;李建祥;韩元凯;张秉良 | 申请（专利权）人： | 国家电网公司;国网山东省电力公司电力科学研究院;山东鲁能智能技术有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/418 | 分类号： | G05B19/418;H04W84/18 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 张勇 |
| 地址： | 250002 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车车载终端离线数据压缩缓存系统及工作方法，所述系统包括：若干车载终端，若干车载终端通过GPRS无线通信网络与车载终端数据汇集模块通信，所述车载终端在遇到GPRS无线通信网络异常问题，与车载终端数据汇集模块离线时，将离线数据存储，在到达充换电站后，车载终端均通过自身携带的ZigBee模块将离线数据压缩后上传给充换电站的ZigBee主站节点；本发明能够在车载终端处于离线运行状态时，将电动汽车GPS信息和电池数据压缩缓存，电动汽车在充电站充电时将缓存数据传输到集中监控中心，保证车辆运行轨迹和电池运行数据的完整，也满足了数据还原、开展动力电池放电特性研究的需要。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 车载 终端 离线 数据压缩 缓存 系统 工作 方法 | ||
【主权项】：
一种电动汽车车载终端离线数据压缩缓存系统，其特征是，包括：若干车载终端，若干车载终端通过GPRS无线通信网络与车载终端数据汇集模块通信，所述车载终端在遇到GPRS无线通信网络异常，与车载终端数据汇集模块离线时，将离线数据存储，在到达充换电站后，车载终端均通过自身携带的ZigBee模块将离线数据压缩后上传给充换电站的ZigBee主站节点；所述离线数据包括车辆经度、纬度、速度、角度和电池信息；ZigBee主站节点，安装于充换电站，将接收到的车载终端上传的数据发送给车载终端数据汇集模块；车载终端数据汇集模块，将接收到的数据存储到实时数据库；所述实时数据库用于存储集中监控中心接收到的充换电数据、车载终端数据等，支持大容量快速存储。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于国家电网公司;国网山东省电力公司电力科学研究院;山东鲁能智能技术有限公司，未经国家电网公司;国网山东省电力公司电力科学研究院;山东鲁能智能技术有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201310517381.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
