[发明专利]机动车辆领域中用于传送高压电流的连接装置有效
申请号: | 201310498637.3 | 申请日: | 2013-10-22 |
公开(公告)号: | CN103794952A | 公开(公告)日: | 2014-05-14 |
发明(设计)人: | T·韦策尔;P·波姆士 | 申请(专利权)人: | F·波尔希名誉工学博士公司 |
主分类号: | H01R13/648 | 分类号: | H01R13/648;H01R13/6591;H01R24/00 |
代理公司: | 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 | 代理人: | 潘飞;杨勇 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 一种在机动车辆领域中用于传送高压电流的连接装置,具有至少一个第一连接元件、至少一个第二连接元件、至少一个屏蔽壳体零件以及多个固定器具,该第一连接元件具有至少一个壳体安排,该壳体安排具有一个带有至少一个第一接触元件的第一绝缘壳体零件,该第一接触元件被电气地连接到一条缆线的一个内部导体;并且该第一连接元件具有一个被连接到该缆线的一个屏蔽物的屏蔽安排,其通过一个屏蔽零件而连接到该屏蔽壳体零件,该第二连接元件具有至少一个第二壳体安排,其具有一个带有至少一个第二接触元件的第二绝缘壳体零件,该第二接触元件被连接到一个电流管线元件,其中该屏蔽零件是被设计为一个屏蔽套筒,该屏蔽套筒带有一个弹簧圈。 | ||
搜索关键词: | 机动车辆 域中 用于 传送 高压 电流 连接 装置 | ||
【主权项】:
一种在机动车辆领域中用于传送高压电流的连接装置,该连接装置具有至少一个第一连接元件(4)、至少一个第二连接元件(6)、至少一个屏蔽壳体零件(12)以及多个固定器具(8,10),其中该第一连接元件(4)具有至少一个壳体安排,该壳体安排具有一个第一绝缘壳体零件(20),该第一绝缘壳体零件带有至少一个第一接触元件(18),该至少一个第一接触元件被电气地连接到一条缆线(14)的一个内部导体(16);并且该第一连接元件具有一个屏蔽安排(28),该屏蔽安排被连接到该缆线(14)的一个屏蔽物(30),其中该屏蔽安排(28)是通过一个屏蔽零件(32)而连接到该屏蔽壳体零件(12)的,并且其中该第二连接元件(6)具有至少一个第二壳体安排(41),该至少一个第二壳体安排具有一个第二绝缘壳体零件(42),该第二绝缘壳体零件带有至少一个第二接触元件(46),该至少一个第二接触元件被连接到一个电流管线元件,其特征在于,该屏蔽零件(32)被设计为一个屏蔽套筒(34),该屏蔽套筒带有一个弹簧圈(36)。
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