[发明专利]旋挖钻机及其加压油缸的控制方法和控制装置有效
申请号: | 201310485756.5 | 申请日: | 2013-10-16 |
公开(公告)号: | CN103527535A | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 何杰;黄伟民 | 申请(专利权)人: | 上海中联重科桩工机械有限公司;中联重科股份有限公司 |
主分类号: | F15B11/028 | 分类号: | F15B11/028;F15B15/14;B66D5/00 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 黄志兴;李翔 |
地址: | 201600 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种旋挖钻机的加压油缸的控制方法,包括:检测减速机的制动口的压力;当压力大于预设的压力阈值时,控制模块打开,以使加压油缸与所述油泵之间的油路能够根据加压油缸的控制信号导通或截止,当压力小于或者等于压力阈值时,控制模块截止,以使加压油缸与油泵之间的油路不受到加压油缸的控制信号的控制地保持截止。还公开了控制装置和旋挖钻机通过上述技术方案,本发明直接对卷扬制动器的状态进行检测,只有在卷扬制动器打开的时候才能够对加压油缸进行操作,否则无法驱动加压油缸,从而避免加压油缸在制动的状态下强行加压而损坏卷扬制动器,避免了误操作情况下对卷扬制动器的损害,保护了卷扬制动器,延长了卷扬制动器的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 钻机 及其 加压 控制 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种旋挖钻机的加压油缸(11)的控制方法,该旋挖钻机包括减速机(12)、油泵(13)和控制模块,该油泵(13)与所述加压油缸(11)连接以向所述加压油缸(11)供油,所述控制模块用于控制所述加压油缸(11)与所述油泵(13)连接的油路的导通和截止,其特征在于,所述控制方法包括检测所述减速机(12)的制动口(PG)的压力;当所述压力大于预设的压力阈值时,所述控制模块打开,以使所述加压油缸(11)与所述油泵(13)之间的油路能够根据所述加压油缸(11)的控制信号导通或截止,当所述压力小于或者等于所述压力阈值时,所述控制模块截止,以使所述加压油缸(11)与所述油泵(13)之间的油路不受到所述加压油缸(11)的控制信号的控制地保持截止。
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