[发明专利]车辆用制动器液压控制装置有效
申请号: | 201310466816.9 | 申请日: | 2013-10-09 |
公开(公告)号: | CN103707864A | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 伊藤正法;野村信之 | 申请(专利权)人: | 日信工业株式会社 |
主分类号: | B60T7/12 | 分类号: | B60T7/12 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 黄小临 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 车辆用制动器液压控制装置包括:获取发动机的再起动信息的获取装置;计算用于维持车辆的停止状态的第1控制量的第1控制量计算装置;计算比第1控制量高规定量的第2控制量的第2控制量计算装置;以及保持制动器液压的保持装置。保持装置在车辆停止后到获取装置获取再起动信息为止的期间,在制动器液压下降的情况下,以第1控制量保持制动器液压,在获取装置获取了再起动信息的情况下,以第2控制量保持制动器液压,在发动机的再起动完成的情况下,以第1控制量保持制动器液压。因此,即使在发动机的再起动时电源电压下降的情况下,也可以以合适的控制量变成制动器液压。 | ||
搜索关键词: | 车辆 制动器 液压 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种在车辆停止时可保持制动器液压的车辆用制动器液压控制装置,其特征在于,包括:获取装置,获取发动机的再起动信息;第1控制量计算装置,计算在车辆停止时,与用于维持该车辆的停止状态的制动器液压对应的第1控制量;第2控制量计算装置,计算比所述第1控制量高规定量的第2控制量;以及保持装置,在车辆的停止中保持制动器液压,所述保持装置在所述车辆停止后制动器液压下降至规定压力的情况下,以所述第1控制量保持制动器液压,将所述获取装置获取了所述再起动信息作为条件,以所述第2控制量保持制动器液压,并将发动机的再起动完成作为条件,以所述第1控制量保持制动器液压。
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