[发明专利]铁路客车用10″活塞组件的水冷焊接定位装置有效
申请号: | 201310445947.9 | 申请日: | 2013-09-26 |
公开(公告)号: | CN103521988A | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 赵长春;高峰 | 申请(专利权)人: | 长春轨道客车装备有限责任公司 |
主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047;B23K37/00 |
代理公司: | 长春菁华专利商标代理事务所 22210 | 代理人: | 田春梅 |
地址: | 130052 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 铁路客车用10″活塞组件的水冷焊接定位装置属于焊接铁路客车制动缸活塞组件所使用的夹持和水冷装置领域,该装置包括门型支架、活塞筒轴向升降定位机构、活塞筒定位机构、活塞头定位机构、水冷机构、传动法兰、水冷机构固定座、三个导电环、电刷机构、支撑平台、平台支架和动力机构。通过本发明的装置带动焊件做匀速转动,焊接人员无需围绕焊件不断改变位置即可轻松、稳健完成对整个圆周接缝的焊接工作,不仅提高了焊接效率和质量,也降低了劳动强度并保障了作业安全。该装置的冷却水能从不同方向冲刷活塞头的侧壁和盆底外壁,吸收并带走焊接过程产生的大量热量,避免了焊件因过热而发生焊接变形,保障了焊接质量并使成品率大幅提高。 | ||
搜索关键词: | 铁路 客车 10 活塞 组件 水冷 焊接 定位 装置 | ||
【主权项】:
铁路客车用10″活塞组件的水冷焊接定位装置,其特征在于:该装置包括门型支架(1)、活塞筒轴向升降定位机构(2)、活塞筒定位机构(3)、活塞头定位机构(4)、水冷机构(5)、传动法兰(6)、水冷机构固定座(7)、三个导电环(8)、电刷机构(9)、支撑平台(10)、平台支架(11)和动力机构(12);门型支架(1)的底端固定在支撑平台(10)上,活塞筒轴向升降定位机构(2)的一端固定在门型支架(1)顶端横梁的中心位置,另一端固定在门型支架(1)的中部横梁上;活塞筒定位机构(3)固定在门型支架(1)的中部横梁上,活塞头定位机构(4)固定在传动法兰(6)上;水冷机构(5)套在活塞头定位机构(4)的外部,并通过水冷机构固定座(7)固定在门型支架(1)的底部;传动法兰(6)固定在动力机构(12)上,三个导电环(8)固定在传动法兰(6)的外部;电刷机构(9)放置在支撑平台(10)上,电刷机构(9)一端与导电环(8)连接,另一端接地;支撑平台(10)为矩形结构,其固定在平台支架(11)上,动力机构(12)自下而上穿过支撑平台放置在支撑平台(10)上。
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