[发明专利]CRH3-380高速动车组中顶板无效
申请号: | 201310445827.9 | 申请日: | 2013-09-27 |
公开(公告)号: | CN103496374A | 公开(公告)日: | 2014-01-08 |
发明(设计)人: | 许超;谈玉琴;张荣;孟宪法 | 申请(专利权)人: | 无锡金鑫集团股份有限公司 |
主分类号: | B61D17/12 | 分类号: | B61D17/12;B61D27/00 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 时旭丹;刘品超 |
地址: | 214121 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | CRH3-380高速动车组中顶板,属于动车组客室环境调节及内饰技术领域。本发明采用模块化设计,同时兼有出风及内饰的效果。小孔送风,提高了出风的均匀性。中顶板采用1050铝板加工而成,整体较轻,对于车辆这种对重量要求较高的地方,有较大的优势。顶板上配有很多压铸成型的凸台,同时辅以合理设置加强筋板,可以很好的保证产品的刚度、强度。中顶板作为车内饰顶板安装在车上,挂钩和锁扣配合使用。此种结构,对于顶板后面电器及其他料件的检修,提供了很方便的操作口(可将顶板整体打开,检修内部结构)。同时穹顶式结构,给人大空间的感觉,符合人体工学特点;小孔送风的均与性,使乘客在车内的舒适度大为提高。 | ||
搜索关键词: | crh3 380 高速 车组 顶板 | ||
【主权项】:
CRH3‑380高速动车组中顶板,其特征在于采用模块化设计,每个模块均可独立安装与拆卸,便于维护;围绕空调系统和内饰系统的匹配展开,兼有出风及内饰的效果;首先,与空调设计相互沟通,小孔送风,提高了出风的均匀性,根据噪音、风速要求,对中顶板小孔分布做理论计算;其次,与内饰设计相互沟通,中顶板采用1050铝板加工而成,整体较轻,中顶板作为车内饰顶板安装在车上,穹顶式结构,给人大空间的感觉,符合人体工学特点;中顶板上配有合理设置的很多压铸成型的凸台作为加强立筋,很好的保证产品的刚度、强度;中顶板作为车内饰顶板安装在车上采用挂钩和锁扣配合使用,此种结构,对于中顶板后面电器及其他料件的检修,提供了很方便的操作口,可将中顶板整体打开,检修内部结构;中顶板整体采用钣金加工。
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