[发明专利]双抱闸及其加工方法无效
申请号: | 201310428780.5 | 申请日: | 2013-09-18 |
公开(公告)号: | CN104439906A | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 卢江海 | 申请(专利权)人: | 宝钢不锈钢有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00;F16D1/02 |
代理公司: | 上海集信知识产权代理有限公司 31254 | 代理人: | 肖祎 |
地址: | 200431 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明揭示了一种双抱闸及其加工方法,包括以下步骤:步骤一,加工芯轴;步骤二,根据芯轴外径,加工联轴器的轴孔直径;步骤三,将联轴器安装于芯轴上,其中前一个联轴器的半联轴器3-2和后一个联轴器的半联轴器4-1背向紧靠或为一体结构;步骤四,加工联轴器外形;步骤五,在联轴器表面加工样孔;步骤六,在联轴器表面加工销孔;步骤七,保留半联轴器3-2和半联轴器4-1的原始连接结构,并在车除芯轴时保留半联轴器3-2和半联轴器4-1的芯轴,芯轴两端内凹于半联轴器3-2和半联轴器4-1的两端平面内。本发明能够减小多轴件同轴度安装对中强度,保证多轴件在传递转矩过程中的稳定性,最终保护动力源电机和减速元件的可靠稳定。 | ||
搜索关键词: | 双抱闸 及其 加工 方法 | ||
【主权项】:
一种双抱闸,包括同轴的两个串联的联轴器,其特征在于:前一个联轴器的半联轴器(3‑2)与后一个联轴器的半联轴器(4‑1)设置于同一段芯轴上,并且芯轴的两端内凹于半联轴器(3‑2)和(4‑1)的两端平面内。
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